汽車發動機用不銹鋼管既包括無縫鋼管，同時又包括焊管。不同類型鋼管、原料管和成品管所需要的探傷設備不盡相同。本章主要介紹了目前工程生產中常用的幾種不銹鋼圓管超聲探傷所研發的幾套設備。有圓柱范圍內檢測缺陷的不銹鋼無縫管螺旋前進自動探傷系統，有目前主流的不銹鋼管直線前進自動探傷系統，也有不銹鋼焊管在線焊接自動探傷系統和短管半自動探傷系統。

 隨著電(dian)子工(gong)業技術的快(kuai)速發展，模擬探傷儀逐漸被數(shu)字式探傷儀取代(dai)。數(shu)字超聲(sheng)探傷儀具備的優勢明顯(xian)，可以根據需(xu)要對信號進(jin)行處(chu)理(li)并以直觀的方式呈(cheng)現(xian)在顯(xian)示屏上。

總(zong)的來講，數字超(chao)聲探傷(shang)儀探傷(shang)程序具備的功(gong)能有兩(liang)大塊，一塊是對(dui)硬(ying)件底層進行控制(zhi)，如激(ji)勵頻率(lv)(lv)、重復(fu)頻率(lv)(lv)、功(gong)率(lv)(lv)調整、信號抑制(zhi)、開關量(liang)信號輸入輸出等(deng)；另一塊是采集數據，處理后顯示(shi)在屏幕(mu)上。

探傷(shang)程序的編寫(xie)語(yu)言(yan)非常豐富，可采用(yong)VC、Delphi、LabVIEW等，探傷(shang)信號數據量較大(da)，既要快速分(fen)析(xi)又(you)要及時(shi)顯示探傷(shang)結(jie)果，因此(ci)編寫(xie)時(shi)需(xu)采用(yong)多線程處理。

圖5.15為超聲(sheng)探傷程序界面。

 該(gai)程(cheng)序滿足8個通(tong)道同時工作，其中4個通(tong)道檢測焊縫缺陷，4個通(tong)道檢測焊管(guan)的壁(bi)厚與(yu)圓(yuan)度，焊縫缺陷檢測為超聲C掃顯示，焊縫與(yu)幾何(he)量(liang)缺陷及(ji)時開關(guan)量(liang)信(xin)號(hao)(hao)輸出(chu)，實(shi)現(xian)缺陷打標功能。該(gai)程(cheng)序中，調用Matlab軟件編(bian)寫(xie)的信(xin)號(hao)(hao)處理動態鏈接庫，對(dui)干擾信(xin)號(hao)(hao)、偽缺陷信(xin)號(hao)(hao)做了屏(ping)蔽處理。