在全(quan)國(guo)人民意氣風發(fa)向(xiang)著全(quan)面建成社(she)會(hui)主義(yi)現代化強國(guo)的(de)第二個(ge)百年奮斗目標大(da)(da)步邁進，在隆重慶祝中(zhong)國(guo)共產黨(dang)成立(li)一百周年的(de)歡慶時刻，我們(men)又迎(ying)來(lai)了新(xin)中(zhong)國(guo)的(de)72歲華誕！中(zhong)國(guo)寶(bao)武(wu)廣(guang)大(da)(da)員工以(yi)“老大(da)(da)”變“強大(da)(da)”為(wei)目標，奮發(fa)有(you)為(wei)、干勁十足(zu)，用優異的(de)業(ye)績為(wei)偉大(da)(da)祖國(guo)慶生，彰顯(xian)國(guo)之重器、鎮國(guo)之寶(bao)的(de)國(guo)資央企(qi)本(ben)色。


架(jia)起能源(yuan)大動脈的鋼筋鐵骨


  國慶(qing)前夕(xi)，西氣(qi)(qi)東輸(shu)三線中(zhong)段（中(zhong)衛(wei)—吉安）天然(ran)氣(qi)(qi)管(guan)道工程正(zheng)式啟動(dong)。在這條國家(jia)的能源大動(dong)脈上，出現了(le)寶(bao)鋼股(gu)份與國家(jia)石油天然(ran)氣(qi)(qi)管(guan)網集(ji)團共同開(kai)發研制(zhi)的18米(mi)加長管(guan)的身(shen)影。這是(shi)寶(bao)鋼18米(mi)加長管(guan)第(di)三次(ci)在國家(jia)管(guan)網天然(ran)氣(qi)(qi)長輸(shu)管(guan)道項(xiang)目中(zhong)使用。


  西(xi)氣東(dong)輸三線天然氣管道工(gong)程(cheng)是繼西(xi)氣東(dong)輸一線、二線之后，黨中央(yang)、國(guo)務(wu)院部署的(de)又一項關系國(guo)計民(min)生的(de)大(da)國(guo)工(gong)程(cheng)。據了(le)解，在西(xi)氣東(dong)輸三線中段建設中，通過(guo)試點推行寶(bao)鋼(gang)18米加(jia)長(chang)管減少了(le)焊口數量，節約項目投資，提(ti)高工(gong)程(cheng)效率(lv)和質量。


打破(po)光伏行業(ye)“卡脖(bo)子(zi)”環節


  不久前，從太鋼集團傳來振奮人心的消息：首臺（套）國產化亞洲硅業項目N08810材質冷氫化反應器發運儀式在蘭州蘭石重型裝備股份有限公司舉行。該裝置核心材料———N08810 鎳基合金特厚鋼板由太鋼供貨。


  多晶(jing)硅是光伏行(xing)業(ye)電池(chi)板(ban)主(zhu)要原料(liao)，其生(sheng)(sheng)產核心設備(bei)———冷氫化反應器多采(cai)用N08810 鎳(nie)基合(he)金特厚板(ban)制(zhi)造。一(yi)直(zhi)以來，由于該材料(liao)從無國(guo)內(nei)鋼廠供應業(ye)績(ji)(ji)，陷(xian)入(ru)“無業(ye)績(ji)(ji)則(ze)無準(zhun)入(ru)，無準(zhun)入(ru)則(ze)無業(ye)績(ji)(ji)”的死循環(huan)，材料(liao)的生(sheng)(sheng)產供應一(yi)直(zhi)被國(guo)外鋼廠掌(zhang)握。此次成功供貨，標志著太(tai)鋼國(guo)內(nei)首發光伏多晶(jing)硅行(xing)業(ye)關鍵(jian)材料(liao)，解決了(le)光伏行(xing)業(ye)“卡脖子”的關鍵(jian)一(yi)環(huan)，推動“雙碳”目標進程。


助(zhu)推航空航天(tian)行(xing)穩(wen)致(zhi)遠


  在(zai)新材料產(chan)業，寶武鋁業正在(zai)加緊項目建設，不斷有好消息傳(chuan)來。日(ri)前，熱軋精整125MN預拉(la)伸(shen)機順利(li)實(shi)現負荷試車，為未(wei)來航(hang)(hang)空、航(hang)(hang)天鋁合金(jin)板材的(de)研(yan)發、生產(chan)奠定了堅實(shi)基(ji)礎。


  寶武鋁(lv)(lv)業125MN預(yu)(yu)拉(la)(la)伸(shen)機(ji)組最(zui)(zui)大(da)拉(la)(la)伸(shen)力可(ke)達(da)125MN（兆牛），是目前為(wei)止亞洲負載能(neng)力最(zui)(zui)大(da)的(de)預(yu)(yu)拉(la)(la)伸(shen)機(ji)組。最(zui)(zui)厚可(ke)生產250mm超(chao)厚板(ban)，寬幅最(zui)(zui)大(da)可(ke)達(da)4350mm，長(chang)度最(zui)(zui)長(chang)可(ke)達(da)38000mm，可(ke)對經(jing)固溶淬火后的(de)2系、6系、7系鋁(lv)(lv)合金板(ban)材進行預(yu)(yu)拉(la)(la)伸(shen)，使(shi)板(ban)材獲得(de)良好(hao)的(de)抗機(ji)加(jia)工變(bian)形(xing)能(neng)力。機(ji)組的(de)熱試成功，將為(wei)航空、航天飛行器等(deng)所需高機(ji)加(jia)工精度要求零(ling)部件提供強有力的(de)板(ban)材生產保障。


挺進“大灣區”超級(ji)工程


  連日來(lai)(lai)，大灣(wan)區建(jian)設現場(chang)不斷傳來(lai)(lai)好消息。在深(shen)(shen)中通(tong)(tong)道(dao)(dao)建(jian)設現場(chang)，歷(li)時6年持續推(tui)進，寶鋼股(gu)份近日圓滿完成該項(xiang)目(mu)14萬噸(dun)海底沉管隧(sui)道(dao)(dao)鋼殼供貨任務，熱軋、中厚板、鋼絞(jiao)線等多個品種已全部驗收通(tong)(tong)過，做到了鋼板零瑕(xia)疵供應(ying)，贏得(de)了用戶高度認(ren)可，在中國乃至世界的(de)橋梁通(tong)(tong)道(dao)(dao)工程項(xiang)目(mu)上(shang)打上(shang)了濃重的(de)“寶鋼”印記。總(zong)投(tou)資(zi)近500億的(de)深(shen)(shen)圳至中山跨江通(tong)(tong)道(dao)(dao)工程是繼(ji)港珠澳大橋之后又一(yi)世界級超(chao)大“隧(sui)、島、橋”集群工程。


無(wu)獨有(you)偶，寶鋼(gang)獨家中標廣東電網大灣區(qu)南通道項目1200噸(dun)最高強(qiang)度彩涂板訂單。


  廣東(dong)電網(wang)是(shi)我國接受清潔能(neng)(neng)源(yuan)西電東(dong)送、北(bei)電南送規模最(zui)大的省級電網(wang)。大灣(wan)區南通(tong)道直(zhi)流(liu)背靠背工(gong)程(cheng)(cheng)是(shi)廣東(dong)電網(wang)目(mu)標網(wang)架(jia)的重點工(gong)程(cheng)(cheng)。由于(yu)項(xiang)目(mu)站(zhan)址三面臨水，被業界認為(wei)是(shi)目(mu)前國內(nei)地基處理最(zui)復雜的柔性(xing)直(zhi)流(liu)換(huan)流(liu)站(zhan)工(gong)程(cheng)(cheng)。寶鋼氟碳產品因其極佳的耐(nai)紫(zi)外線、自(zi)清潔、抗靜電功能(neng)(neng)，成為(wei)最(zui)佳選項(xiang)。