近日，寶鋼股份充(chong)分發揮集團協同(tong)效(xiao)應(ying)，從太鋼采(cai)購(gou)寬幅板坯(pi)，首次批量軋制(zhi)成功規格(ge)為12.9*3796*12010毫米的國(guo)內最寬厚板不(bu)銹鋼，一舉(ju)結束了國(guo)內LNG主管道用板長期依賴(lai)進口(kou)的“瓶頸(jing)”，為下游行業(ye)解決關鍵材料“卡脖(bo)子”難題(ti)，助(zhu)力國(guo)家實現碳中和(he)目標打(da)下堅實基礎。

 LNG作為清潔能源在我國的能源結構調整中承擔著重要角色，我國將不斷推動LNG的推廣與應用需求。據測算，在目前LNG主管道用寬幅板在1萬噸的基礎上，今后每年將以15%的速度遞增需求。隨著對海外LNG資源的大量輸入，作為輸送管道的主要用材304/304L奧氏體不(bu)銹鋼的需求量也將大增。

 LNG管道輸送用304/304L奧氏體不銹鋼有兩個關鍵的技術要求：一是耐常溫-超低溫變化的材料韌性；二是隨著輸送效率提升的要求，鋼管的直徑越來越大，從而要求不銹(xiu)鋼板的寬度越來越寬，最大寬度超過4000毫米。針對材料的耐常溫-超低溫工作狀態的需求，中央研究院對常規304/304L的成分、工藝進行了優化，使LNG用鋼在極限環境下仍能保持良好的性能狀態。針對材料的寬度要求，產銷研團隊積極協同，從太鋼采購了寬度1800毫米板坯，厚板技術團隊針對超寬板的生產采用了特殊的在線固溶軋制技術，使軋制后的腐蝕性能、力學性能滿足了客戶的要求。用戶對寶鋼能夠為其提供替代日本進口的3796毫米寬度的LNG用材非常贊賞，已在其產線上將鋼板焊接成管。

 此(ci)次最寬厚板不銹鋼(gang)(gang)軋(ya)制(zhi)(zhi)(zhi)，由于該規格(ge)與(yu)(yu)工(gong)藝(yi)超出了(le)原有的生(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)(chan)極(ji)限要(yao)求，產(chan)(chan)銷研團(tuan)隊決定(ding)創新突破，不銹鋼(gang)(gang)團(tuan)隊事先(xian)與(yu)(yu)用(yong)(yong)戶積(ji)極(ji)溝通與(yu)(yu)討論確認(ren)訂單與(yu)(yu)技(ji)術(shu)條件(jian)，邀(yao)請(qing)用(yong)(yong)戶到寶鋼(gang)(gang)生(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)(chan)現(xian)場開展技(ji)術(shu)交流；生(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)(chan)制(zhi)(zhi)(zhi)造團(tuan)隊識別(bie)用(yong)(yong)戶需求，制(zhi)(zhi)(zhi)定(ding)了(le)詳細的生(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)(chan)方案，包括(kuo)從(cong)板坯選用(yong)(yong)、材(cai)料設計、切割定(ding)尺(chi)、加熱、軋(ya)制(zhi)(zhi)(zhi)與(yu)(yu)冷卻(que)工(gong)藝(yi)，及其后續(xu)取(qu)樣與(yu)(yu)性能試驗；技(ji)術(shu)團(tuan)隊對每(mei)一道(dao)生(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)(chan)工(gong)序進行了(le)模擬設定(ding)與(yu)(yu)計算，并制(zhi)(zhi)(zhi)定(ding)了(le)相應(ying)的異常(chang)反應(ying)計劃。整個試制(zhi)(zhi)(zhi)工(gong)藝(yi)命(ming)中、板形良好，外形尺(chi)寸滿(man)足合(he)同要(yao)求，經檢測(ce)，性能滿(man)足要(yao)求，試制(zhi)(zhi)(zhi)取(qu)得圓滿(man)成功。