鞍鋼集團釩鈦（鋼鐵）研究院聯合鞍鋼廣州聯眾不銹鋼公司，以協同項目為載體，加強汽車排氣系統用新型鐵素體不銹鋼(gang)開發，經過近一年攻關，取得重大突破。

　據了解(jie)，在國家低(di)碳發(fa)展(zhan)戰略的(de)(de)大趨勢(shi)下(xia)，汽車(che)行業對凈化(hua)廢氣(qi)(qi)排(pai)放、減輕車(che)身重量(liang)、降低(di)燃(ran)料(liao)成本等方面提出(chu)(chu)更高(gao)要求(qiu)。汽車(che)行業不(bu)(bu)斷(duan)提升(sheng)發(fa)動機燃(ran)油效率(lv)，汽車(che)排(pai)氣(qi)(qi)系(xi)統熱(re)端溫(wen)度(du)不(bu)(bu)斷(duan)提高(gao)，對汽車(che)排(pai)氣(qi)(qi)系(xi)統用(yong)材(cai)料(liao)提出(chu)(chu)新(xin)的(de)(de)要求(qiu)。目前(qian)，國內汽車(che)排(pai)氣(qi)(qi)系(xi)統大多選用(yong)的(de)(de)441、444鐵素體不(bu)(bu)銹(xiu)鋼(gang)等材(cai)料(liao)，均無法滿足排(pai)氣(qi)(qi)系(xi)統熱(re)端溫(wen)度(du)提升(sheng)到950℃及以上(shang)的(de)(de)服役要求(qiu)。鞍(an)鋼(gang)集團釩鈦（鋼(gang)鐵）研(yan)究院與鞍(an)鋼(gang)廣(guang)州(zhou)聯眾不(bu)(bu)銹(xiu)鋼(gang)公司攜手(shou)，在走訪(fang)重點客戶開展(zhan)技(ji)術交流的(de)(de)基礎上(shang)，通過合(he)金設計優(you)化(hua)，快速取得新(xin)型鐵素體不(bu)(bu)銹(xiu)鋼(gang)研(yan)發(fa)突(tu)破性(xing)進展(zhan)。試制的(de)(de)新(xin)產(chan)品(pin)，經某汽車(che)零(ling)部件廠(chang)家檢測，認為關鍵高(gao)溫(wen)性(xing)能指標(biao)優(you)于(yu)國內同類產(chan)品(pin)，達到其技(ji)術需(xu)求(qiu)。

該新型(xing)鐵素(su)體(ti)不銹鋼(gang)實現了該類高端(duan)材料國產(chan)化突破，同時兼(jian)顧生產(chan)成本，對(dui)開(kai)發生產(chan)符合我國國情的汽車排氣系統(tong)零部(bu)件具有重要(yao)意義。