太鋼不銹冷軋(ya)廠技術人員不斷創新工藝經濟路線，挑(tiao)戰極限規格產(chan)品生產(chan)，超越(yue)自(zi)我，在“更(geng)厚、更(geng)寬、更(geng)優”方面連續實(shi)現新突(tu)破。
“更厚”
2號熱(re)線寬(kuan)厚(hou)板(ban)規格擴寬(kuan)，突(tu)破14mm設計厚(hou)度(du)，挑戰16mm超極限寬(kuan)厚(hou)板(ban)生(sheng)產(chan)成功。在此之前，太鋼厚(hou)度(du)為(wei)16mm的(de)(de)(de)熱(re)軋(ya)產(chan)品(pin)只(zhi)能以“板(ban)”的(de)(de)(de)形式交貨。成功突(tu)破后，該產(chan)品(pin)以“卷(juan)”的(de)(de)(de)形式交付用(yong)戶使(shi)用(yong)，在降低工(gong)序(xu)成本的(de)(de)(de)基(ji)礎上，搶占市場，極大地提升了(le)成材率(lv)(lv)，提升品(pin)種效(xiao)益。下一步，不銹冷軋(ya)廠技(ji)術人員(yuan)(yuan)還將通(tong)過制定生(sheng)產(chan)方案，通(tong)過選(xuan)擇開(kai)卷(juan)路(lu)徑、調(diao)整焊(han)接參數、設置卷(juan)曲(qu)張力等方法，在不影響生(sheng)產(chan)效(xiao)率(lv)(lv)的(de)(de)(de)情況下，不斷優化生(sheng)產(chan)排料、人員(yuan)(yuan)操作經驗的(de)(de)(de)積累，為(wei)試生(sheng)產(chan)更寬(kuan)的(de)(de)(de)16mm厚(hou)料做好(hao)準(zhun)備工(gong)作。
為更好(hao)滿(man)足用戶提出(chu)的汽車法蘭用鋼(gang)要(yao)求(qiu)，該廠擴寬冷(leng)線430規格，試生產(chan)5mm 430冷(leng)板(ban)取得(de)成(cheng)(cheng)功。該廠技術人員(yuan)齊心合力(li)克(ke)服斷帶、成(cheng)(cheng)品(pin)厚度精(jing)度要(yao)求(qiu)高、產(chan)品(pin)晶粒度均勻(yun)控制較難等難點，針對(dui)辨識出(chu)來(lai)的工藝及安全風險，采(cai)取低溫慢(man)速退火工藝、優化(hua)前后(hou)排產(chan)計劃、改變焊接工藝等措施保證產(chan)品(pin)最終質量，產(chan)品(pin)表面良好(hao)，性能正常，得(de)到(dao)用戶認可。 3.0mm以上冷(leng)板(ban)在國內僅有太鋼(gang)可以生產(chan)，此次5.0mm厚度的再(zai)次突(tu)破，極大豐富了太鋼(gang)430冷(leng)板(ban)產(chan)品(pin)結(jie)構，進一步提升了該品(pin)種的市場(chang)競爭力(li)。
“更(geng)寬(kuan)”
長期(qi)以來寬(kuan)度(du)2000mm冷(leng)硬態板(ban)型平(ping)直度(du)控(kong)制(zhi)(zhi)難度(du)大，冷(leng)軋(ya)技術(shu)人員通過調(diao)整(zheng)軋(ya)制(zhi)(zhi)變形率，優(you)化軋(ya)制(zhi)(zhi)道次，以及(ji)針對性地設(she)計拉矯(jiao)參數，最終(zhong)成品(pin)(pin)板(ban)型良好，滿足客戶要(yao)求(qiu)，此規格的(de)成功生產(chan)進一(yi)步擴(kuo)充了冷(leng)硬板(ban)產(chan)品(pin)(pin)的(de)接單范(fan)圍。
“更優(you)”
極致發揮連軋連續生(sheng)產優勢(shi)，在(zai)連續化(hua)高效化(hua)集成化(hua)優勢(shi)的(de)加(jia)持(chi)下，在(zai)連軋產品中(zhong)加(jia)入“特(te)(te)色”成分，不斷(duan)提升連軋產品“含金量”。讓(rang)品種更具“特(te)(te)色”，加(jia)入一系列優勢(shi)差異(yi)化(hua)產品生(sheng)產，讓(rang)規(gui)格更具“特(te)(te)色”，向下薄化(hua)0.5mm，向上擴展2.0-3.0厚度。
