20世紀(ji)50年(nian)(nian)代(dai)，成都(dou)無(wu)(wu)縫(feng)廠(chang)和包鋼(gang)無(wu)(wu)縫(feng)廠(chang)在建(jian)(jian)廠(chang)的(de)設(she)計方案中，曾分別建(jian)(jian)設(she)一(yi)個年(nian)(nian)產5萬(wan)個和30萬(wan)個氧(yang)(yang)氣瓶的(de)生產車間(jian)，成都(dou)無(wu)(wu)縫(feng)廠(chang)的(de)氧(yang)(yang)氣瓶車間(jian)建(jian)(jian)成后(hou)，被建(jian)(jian)設(she)單位自己留用了，包鋼(gang)無(wu)(wu)縫(feng)廠(chang)的(de)氧(yang)(yang)氣瓶車間(jian)最(zui)終(zhong)沒(mei)有建(jian)(jian)設(she)。

  改革開放前后，這兩個廠相繼開始生產氣瓶管，主要的牌號是DZ40（原套管鋼牌號）、40Mn2，包鋼后來自己還開發了含有稀土成分鋼號40MnNbRe等。生產規格，成都無縫為φ(102~165)mm×(7~15)m冷拔／軋管，中(180~351)mm×(7~15)m）mm熱軋管，Φ(377~467)mm×(15~30)mmm熱擴管；包鋼無縫為ф219mmx7mm熱軋管。當時生產是按照國家勞動局65規定要求與用戶簽訂的技術協議。1985年我國制定并頒布了第一個氣瓶標準《鋼質無縫氣瓶》（GB 5099-1985），在此基礎上，兩個廠分別制定了氣瓶管企業標準“Q／CG 52-1988”“10-88”。這一階段由于當時的軋機裝備水平較低（采用頂管機組、皮爾格機組和自動軋管機組），且氣瓶管的壁厚薄、軋制的變形抗力較高，生產難度很大。如軋管機軋卡、壁厚超差、內外表面缺陷等，使產品的合格率、成材率低（成材率僅50％左右），產量也低。

  90年代初天津鋼管公司引進的Φ250限動芯棒連軋管機組的投產后，也開始了氣瓶管的開發和生產，由于連軋管機的工藝特點，使其在壁厚精度、表面質量、生產效率、成材率等方面遠高于其他機組，尤其是適于生產徑壁比較大的鋼管，所以其在氣瓶管的生產上具有較強的競爭優勢。盡管如此，連軋機組在初期開發氣瓶管時，仍遇到許多難題，如因不均勻變形而產生的拉裂、凹坑，壁厚超差，內表面因鐵耳子產生的劃傷和壓痕等，產品的合格率、成材率也較低（成材率僅75～80％）。這一時期氣瓶管的主要牌號為37Mn、34Mn2V，后來又發展了鉻鉬鋼如30CrMo、35CrMo、30CrMnSi等；規格主要有φ219mm×6.5mm、φ232mm×7.0mm、φ267mm×7.0mm等。90年代后期，為了提高氣瓶容重比，氣瓶管的壁厚進一步減薄為φ219mm×6.3mm、φ232mm×6.3mm、ф267mm×6.6mm，以及開發了φ229mm×7.5mm，φ273mm×7.5mm、8.0mm，φ279.4mm×7.5mm、7.8mm等規格。1998年我國制定并頒布了《汽車用壓縮天然氣鋼瓶》（GB 17258-1998）標準，這一標準發布為我國CNG氣瓶管的開發以及后來的纏繞氣瓶開發提供了依據。

  2000年(nian)我(wo)國(guo)制定并頒布了(le)第一個氣(qi)(qi)(qi)瓶(ping)(ping)(ping)(ping)(ping)(ping)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)標準(zhun)《氣(qi)(qi)(qi)瓶(ping)(ping)(ping)(ping)(ping)(ping)用無(wu)縫(feng)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)》（GB 18248-2000）。進入20世(shi)紀(ji)以來，我(wo)國(guo)國(guo)民經濟的(de)快速(su)發展(zhan)，氣(qi)(qi)(qi)瓶(ping)(ping)(ping)(ping)(ping)(ping)的(de)需(xu)求呈現出(chu)快速(su)增長。這一時期鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)行業(ye)一批(pi)企(qi)業(ye)建設了(le)現代化的(de)連軋(ya)(ya)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)機(ji)組，如包鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)φ180連軋(ya)(ya)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)機(ji)組、衡陽鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)Φ340連軋(ya)(ya)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)機(ji)組、成(cheng)都無(wu)縫(feng)Φ340連軋(ya)(ya)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)機(ji)組、天(tian)(tian)津鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)Φ460連軋(ya)(ya)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)機(ji)組等，這些機(ji)組的(de)建設投產使(shi)氣(qi)(qi)(qi)瓶(ping)(ping)(ping)(ping)(ping)(ping)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)的(de)生(sheng)(sheng)產能(neng)力(li)和(he)(he)整體質量(liang)(liang)水平(ping)大(da)(da)(da)幅度(du)提(ti)升(sheng)。從(cong)2000至2008年(nian)是我(wo)國(guo)氣(qi)(qi)(qi)瓶(ping)(ping)(ping)(ping)(ping)(ping)行業(ye)和(he)(he)氣(qi)(qi)(qi)瓶(ping)(ping)(ping)(ping)(ping)(ping)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)發展(zhan)最(zui)快、發展(zhan)最(zui)好的(de)時期，不(bu)僅產量(liang)(liang)快速(su)增長，品(pin)種發展(zhan)也取(qu)得(de)了(le)大(da)(da)(da)的(de)突破如纏繞氣(qi)(qi)(qi)瓶(ping)(ping)(ping)(ping)(ping)(ping)、拖(tuo)(tuo)車(che)(che)氣(qi)(qi)(qi)瓶(ping)(ping)(ping)(ping)(ping)(ping)等。這些產品(pin)的(de)推出(chu)也給鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)企(qi)業(ye)提(ti)出(chu)了(le)挑戰(zhan)。從(cong)2001年(nian)國(guo)內(nei)第一只大(da)(da)(da)容(rong)積無(wu)縫(feng)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)瓶(ping)(ping)(ping)(ping)(ping)(ping)試制成(cheng)功到2008年(nian)，國(guo)內(nei)大(da)(da)(da)口(kou)(kou)徑(jing)氣(qi)(qi)(qi)瓶(ping)(ping)(ping)(ping)(ping)(ping)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)主(zhu)要依(yi)賴進口(kou)(kou)，國(guo)外制造(zao)(zao)廠商主(zhu)要為意大(da)(da)(da)利Dalmine工廠和(he)(he)美(mei)國(guo)聯合鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)鐵公司。為了(le)開(kai)發大(da)(da)(da)口(kou)(kou)徑(jing)氣(qi)(qi)(qi)瓶(ping)(ping)(ping)(ping)(ping)(ping)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)，2007年(nian)天(tian)(tian)津鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)、衡陽鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)分別建設了(le)φ720mm斜軋(ya)(ya)擴管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)機(ji)組和(he)(he)Φ720mm周期式軋(ya)(ya)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)機(ji)組，開(kai)發出(chu)了(le)Φ559mm、φ610mm大(da)(da)(da)口(kou)(kou)徑(jing)氣(qi)(qi)(qi)瓶(ping)(ping)(ping)(ping)(ping)(ping)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)，2010年(nian)又開(kai)出(chu)了(le)ф711mm大(da)(da)(da)直(zhi)(zhi)徑(jing)拖(tuo)(tuo)車(che)(che)氣(qi)(qi)(qi)瓶(ping)(ping)(ping)(ping)(ping)(ping)用管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)，近(jin)年(nian)來無(wu)錫德新鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)采用擴管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)＋冷拔的(de)工藝生(sheng)(sheng)產上述規格的(de)大(da)(da)(da)口(kou)(kou)徑(jing)氣(qi)(qi)(qi)瓶(ping)(ping)(ping)(ping)(ping)(ping)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)，還(huan)開(kai)發了(le)更(geng)大(da)(da)(da)口(kou)(kou)徑(jing)的(de)φ850mm氣(qi)(qi)(qi)瓶(ping)(ping)(ping)(ping)(ping)(ping)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)。據不(bu)完全統計，至2016年(nian)，使(shi)用大(da)(da)(da)直(zhi)(zhi)徑(jing)氣(qi)(qi)(qi)瓶(ping)(ping)(ping)(ping)(ping)(ping)長管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)拖(tuo)(tuo)車(che)(che)的(de)數量(liang)(liang)已經突破一萬輛，其(qi)中90％的(de)長管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)拖(tuo)(tuo)車(che)(che)用于運輸壓縮天(tian)(tian)然氣(qi)(qi)(qi)，其(qi)余的(de)長管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)拖(tuo)(tuo)車(che)(che)用于運輸高壓氫(qing)氣(qi)(qi)(qi)和(he)(he)氦氣(qi)(qi)(qi)。經過鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)制造(zao)(zao)廠和(he)(he)能(neng)源裝備企(qi)業(ye)的(de)多年(nian)努力(li)和(he)(he)不(bu)斷創新，大(da)(da)(da)口(kou)(kou)徑(jing)拖(tuo)(tuo)車(che)(che)用氣(qi)(qi)(qi)瓶(ping)(ping)(ping)(ping)(ping)(ping)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)的(de)直(zhi)(zhi)徑(jing)從(cong)初期φ559mm發展(zhan)到如今普(pu)遍(bian)使(shi)用的(de)φ711mm，壁(bi)厚公差也由27.5％提(ti)高到15％，產量(liang)(liang)和(he)(he)質量(liang)(liang)均處于世(shi)界(jie)領先地(di)位，不(bu)僅滿足了(le)國(guo)內(nei)大(da)(da)(da)容(rong)積無(wu)縫(feng)氣(qi)(qi)(qi)瓶(ping)(ping)(ping)(ping)(ping)(ping)的(de)生(sheng)(sheng)產需(xu)求，還(huan)實現了(le)向歐(ou)美(mei)發達(da)國(guo)家的(de)出(chu)口(kou)(kou)。

  目前我(wo)國氣(qi)瓶(ping)、蓄(xu)能器用管(guan)主要生(sheng)產企(qi)業(ye)有天津鋼(gang)(gang)管(guan)、衡陽鋼(gang)(gang)管(guan)、包鋼(gang)(gang)鋼(gang)(gang)管(guan)、寶鋼(gang)(gang)條鋼(gang)(gang)事業(ye)部(bu)、鞍鋼(gang)(gang)無(wu)縫、江(jiang)蘇振達鋼(gang)(gang)管(guan)、江(jiang)蘇誠德(de)鋼(gang)(gang)管(guan)及無(wu)錫德(de)新鋼(gang)(gang)管(guan)等企(qi)業(ye)。