022Cr12鐵素體不銹鋼是20世紀80年代開發的新鋼號,它的耐大氣腐蝕及耐磨性都很優良,強度與塑韌性可與常用耐候鋼媲美,是一種經濟型不銹鋼。如果鋼材或焊材的化學成分與組織控制不嚴,或者焊接輸入較大,將容易造成焊接熱影響區的晶粒嚴重長大,從而使焊接熱影響區塑韌性及耐蝕性下降。為此,從焊接性上綜合考慮,要嚴格控制碳含量的下限,適當提高鎳含量;選用較小的焊接熱輸入,就能使焊接熱影區晶粒細化,就能保證焊接熱影響區在0℃、常溫和-40℃都具有良好的塑韌性能。經過多次焊接工藝試驗,選用熔化極混合氣體(保護氣體:97%Ar+3%O2)保護焊進行焊接,焊縫沒有出現裂紋,焊縫表面成形美觀,完全滿足產品需求。


  這(zhe)種鋼的焊接(jie)構件在歐(ou)洲、南美(mei)等國已(yi)經大量在鐵路貨(huo)車(che)上(shang)應用,同樣這(zhe)種鋼的焊接(jie)構件在我國大秦(qin)鐵路運煤敞車(che)上(shang)已(yi)批量使用,有很廣(guang)闊的使用前途(tu)。


  為了(le)提高焊(han)(han)接熱影響區的綜合力學性能,特別是(shi)塑、韌性,在022Cr12型(xing)鐵(tie)素(su)體(ti)(ti)不(bu)銹(xiu)鋼(gang)的基礎上(shang),通過進(jin)一步降低(di)C、Cr含量、提高Ni含量、添加少(shao)量Cu,開發出了(le)Cr11型(xing)超級馬(ma)氏體(ti)(ti)不(bu)銹(xiu)鋼(gang),其化(hua)學成分和焊(han)(han)縫力學性能見表4-58和4-59。這類鋼(gang)無論在母材(cai)還(huan)是(shi)在焊(han)(han)接熱影區的組織全部為超低(di)碳軟馬(ma)氏體(ti)(ti),它具(ju)有較高的強(qiang)度(du)和韌性,同時還(huan)具(ju)有良好(hao)的耐蝕性。


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  焊(han)(han)(han)接(jie)工藝(yi)對(dui)焊(han)(han)(han)接(jie)接(jie)頭的(de)(de)(de)性能(neng)具有重要影響(xiang),為了保(bao)證(zheng)焊(han)(han)(han)接(jie)接(jie)頭的(de)(de)(de)綜合(he)(he)性能(neng),特別是低溫沖擊性能(neng),提(ti)(ti)(ti)高(gao)焊(han)(han)(han)接(jie)效(xiao)(xiao)率,國(guo)內外普(pu)遍采(cai)用(yong)熔化極氣(qi)體保(bao)護(hu)焊(han)(han)(han),但對(dui)于(yu)像(xiang)車(che)輛這樣承受動載的(de)(de)(de)焊(han)(han)(han)接(jie)結(jie)構,接(jie)頭的(de)(de)(de)疲勞(lao)強度非常關鍵。為了提(ti)(ti)(ti)高(gao)焊(han)(han)(han)接(jie)接(jie)頭的(de)(de)(de)疲勞(lao)強度,Lars-Erik Stridh 試驗(yan)(yan)研(yan)究了Cr11型(xing)超級馬(ma)氏體不銹鋼的(de)(de)(de)激(ji)光(guang)-電弧(hu)復(fu)合(he)(he)熱(re)(re)源(yuan)(yuan)焊(han)(han)(han)接(jie)工藝(yi)。試驗(yan)(yan)結(jie)果表(biao)明,激(ji)光(guang)-電弧(hu)復(fu)合(he)(he)熱(re)(re)源(yuan)(yuan)焊(han)(han)(han)接(jie)工藝(yi)與MIG/MAG比較(jiao),焊(han)(han)(han)接(jie)速度由12~15mm/s提(ti)(ti)(ti)高(gao)到(dao)55~60mm/s,焊(han)(han)(han)接(jie)熱(re)(re)輸入可以(yi)控制(zhi)在0.25kJ/mm,焊(han)(han)(han)接(jie)變形(xing)非常小,激(ji)光(guang)-電弧(hu)復(fu)合(he)(he)熱(re)(re)源(yuan)(yuan)焊(han)(han)(han)接(jie)工藝(yi)使焊(han)(han)(han)縫的(de)(de)(de)金屬的(de)(de)(de)余高(gao)有效(xiao)(xiao)控制(zhi),焊(han)(han)(han)縫到(dao)母(mu)材的(de)(de)(de)過(guo)渡非常平滑,如圖4-23所示。焊(han)(han)(han)接(jie)接(jie)頭的(de)(de)(de)疲勞(lao)壽命與MIG/MAG焊(han)(han)(han)相比提(ti)(ti)(ti)高(gao)100%。目(mu)前已(yi)經開始(shi)將激(ji)光(guang)-電弧(hu)復(fu)合(he)(he)熱(re)(re)源(yuan)(yuan)焊(han)(han)(han)接(jie)工藝(yi)應用(yong)于(yu)貨運汽車(che)、鐵路車(che)輛底(di)架的(de)(de)(de)焊(han)(han)(han)接(jie)和油氣(qi)輸送(song)管網(wang)上(shang)的(de)(de)(de)焊(han)(han)(han)接(jie)。


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