1. 裝卸站(zhan)總管的布置

  ①. 裝卸站總管(guan)布(bu)(bu)置與汽(qi)車槽車的形式有關。槽車的裝卸口(kou)在(zai)頂部時(shi)，宜采用(yong)高架布(bu)(bu)置管(guan)道；裝卸口(kou)在(zai)車的低位時(shi)，宜采用(yong)低架布(bu)(bu)置管(guan)道。

  ②. 鶴管(guan)閥門設在(zai)(zai)地面(mian)或裝(zhuang)卸(xie)(xie)臺(tai)上，應方便操作，不(bu)阻礙通道(dao)(dao)。對(dui)易燃(ran)可燃(ran)物料管(guan)道(dao)(dao)，如果PI圖上有要求，應將切斷閥安裝(zhuang)在(zai)(zai)距裝(zhuang)卸(xie)(xie)臺(tai)10m以(yi)外的易接近(jin)處。

2. 鶴(he)管的布(bu)置

  ①. 鶴管種(zhong)(zhong)類很(hen)多，有固定式(shi)、氣動(dong)升降式(shi)、重錘(chui)擺(bai)動(dong)式(shi)、萬向式(shi)等，能適應各種(zhong)(zhong)情(qing)況，設計時可(ke)視具體的裝卸要求選用產(chan)品。

  ②. 在敞開式(shi)裝車時，選用液下裝車鶴(he)管，以減少液體的飛濺。

  ③. 不允許(xu)放(fang)(fang)空的(de)介質應(ying)采用密閉裝車，鶴管(guan)的(de)氣(qi)相(xiang)管(guan)應(ying)與儲罐氣(qi)相(xiang)管(guan)道(dao)相(xiang)連，將(jiang)排(pai)放(fang)(fang)氣(qi)排(pai)入儲罐。該氣(qi)相(xiang)管(guan)避(bi)免出現下(xia)凹袋(dai)形，以防凝液聚集(ji)。當配管(guan)不可避(bi)免地出現下(xia)凹袋(dai)形時(shi)，則必須在袋(dai)形最低(di)點(dian)處設集(ji)液包(bao)及排(pai)液管(guan)，并(bing)按工藝要(yao)求收集(ji)處理，或(huo)對集(ji)液包(bao)局(ju)部(bu)伴熱，使凝液蒸發，避(bi)免產生液封現象。無毒害、非易燃(ran)易爆的(de)物料裝車時(shi)，可將(jiang)放(fang)(fang)空管(guan)引出頂棚排(pai)放(fang)(fang)。

  ④. 當采(cai)用上卸(xie)方式卸(xie)車時，一般是將壓(ya)(ya)縮氣(qi)體通(tong)入槽車，用氣(qi)相加壓(ya)(ya)法將物料(liao)通(tong)過(guo)鶴管壓(ya)(ya)入儲罐中。