大(da)(da)容積(ji)(ji)(ji)無縫(feng)(feng)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)瓶(ping)通(tong)常(chang)是指外徑為(wei)Φ559mm或以上且(qie)水容積(ji)(ji)(ji)超過(guo)150升的(de)無縫(feng)(feng)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)瓶(ping)，通(tong)常(chang)用(yong)(yong)來組裝成長管(guan)拖(tuo)車(che)運(yun)輸高(gao)(gao)壓氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)體。由(you)于(yu)國(guo)家能源戰(zhan)略的(de)需要及環(huan)境保護的(de)要求，天(tian)然氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)在一(yi)次能源消(xiao)費中(zhong)的(de)比重逐年增大(da)(da)，氫(qing)能的(de)應用(yong)(yong)也在逐步(bu)推廣，促(cu)使(shi)長管(guan)拖(tuo)車(che)快速發(fa)展。據不完全統計，國(guo)內(nei)長管(guan)拖(tuo)車(che)的(de)數量(liang)于(yu)2016年已(yi)經(jing)突破一(yi)萬輛，其中(zhong)90％的(de)長管(guan)拖(tuo)車(che)用(yong)(yong)于(yu)運(yun)輸壓縮天(tian)然氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)，其余的(de)長管(guan)拖(tuo)車(che)用(yong)(yong)于(yu)運(yun)輸高(gao)(gao)壓氫(qing)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)和氦氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)。國(guo)內(nei)的(de)壓縮天(tian)然氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)質(zhi)復雜多樣(yang)，對高(gao)(gao)壓氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)瓶(ping)有(you)(you)應力(li)腐蝕的(de)作(zuo)用(yong)(yong)，高(gao)(gao)壓氫(qing)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)則有(you)(you)可能使(shi)高(gao)(gao)強(qiang)鋼(gang)發(fa)生氫(qing)脆，并且(qie)高(gao)(gao)壓氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)瓶(ping)還要經(jing)受(shou)疲勞載(zai)荷(he)(he)、沖擊載(zai)荷(he)(he)、極端環(huan)境溫度和充卸氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)過(guo)程中(zhong)溫差變化引起的(de)應力(li)載(zai)荷(he)(he)，因(yin)此，對大(da)(da)容積(ji)(ji)(ji)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)瓶(ping)用(yong)(yong)的(de)無縫(feng)(feng)鋼(gang)管(guan)的(de)制造有(you)(you)很高(gao)(gao)的(de)要求。從2001年國(guo)內(nei)第一(yi)只大(da)(da)容積(ji)(ji)(ji)無縫(feng)(feng)鋼(gang)瓶(ping)試制成功(gong)到2008年，國(guo)內(nei)大(da)(da)容積(ji)(ji)(ji)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)瓶(ping)用(yong)(yong)無縫(feng)(feng)鋼(gang)管(guan)完全依賴進口(kou)，國(guo)外制造廠商(shang)主要為(wei)意大(da)(da)利Dalmine工廠和美(mei)國(guo)聯合鋼(gang)鐵公(gong)司(si)。2008年，天(tian)津鋼(gang)管(guan)集(ji)團三圓管(guan)材有(you)(you)限(xian)公(gong)司(si)和攀(pan)鋼(gang)集(ji)團成都(dou)鋼(gang)釩(fan)有(you)(you)限(xian)分別開發(fa)了大(da)(da)容積(ji)(ji)(ji)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)瓶(ping)用(yong)(yong)無縫(feng)(feng)鋼(gang)管(guan)，逐步(bu)取代(dai)了進口(kou)。

  在(zai)大容(rong)積氣瓶用無(wu)縫鋼管(guan)國(guo)產化的(de)初(chu)期(qi)，國(guo)內(nei)(nei)使用的(de)主要(yao)制(zhi)造(zao)工(gong)(gong)藝(yi)是連軋(ya)管(guan)＋斜扎(zha)式(shi)熱擴工(gong)(gong)藝(yi)和(he)周期(qi)軋(ya)管(guan)＋拉拔式(shi)熱擴工(gong)(gong)藝(yi)，直(zhi)徑以ф559mm和(he)ф610mm為主，壁厚(hou)公差0～27.5％，鋼管(guan)的(de)實(shi)際重量(liang)往(wang)往(wang)超(chao)出理(li)論(lun)重量(liang)的(de)12％以上。并且這(zhe)兩種工(gong)(gong)藝(yi)制(zhi)造(zao)的(de)產品(pin)尺寸精度(du)較低(di)，壁厚(hou)均勻(yun)性較差，內(nei)(nei)外表(biao)面殘留有較深的(de)螺旋痕跡，影(ying)響了(le)產品(pin)的(de)市場(chang)競爭力。國(guo)內(nei)(nei)嚴格(ge)規定長管(guan)拖車(che)的(de)滿載質量(liang)不能超(chao)過(guo)40噸。由(you)于(yu)國(guo)內(nei)(nei)大容(rong)積氣瓶的(de)設計較為保守，為了(le)降低(di)整車(che)重量(liang)而提高(gao)運輸效率(lv)，氣瓶制(zhi)造(zao)單(dan)位要(yao)求(qiu)所用無(wu)縫鋼管(guan)的(de)直(zhi)徑越(yue)(yue)來越(yue)(yue)大，要(yao)求(qiu)制(zhi)造(zao)精度(du)越(yue)(yue)來越(yue)(yue)嚴格(ge)，實(shi)際重量(liang)超(chao)出理(li)論(lun)重量(liang)的(de)比例越(yue)(yue)來越(yue)(yue)小，使得連軋(ya)管(guan)＋斜扎(zha)式(shi)熱擴工(gong)(gong)藝(yi)和(he)周期(qi)軋(ya)管(guan)＋拉拔式(shi)熱擴工(gong)(gong)藝(yi)越(yue)(yue)來越(yue)(yue)不適應市場(chang)的(de)要(yao)求(qiu)。

  用戶(hu)的要求就是商(shang)機，誰最(zui)先(xian)能實現大(da)容積氣瓶(ping)用無縫(feng)鋼管的輕量化，誰就能搶(qiang)占(zhan)市(shi)場的先(xian)機。具有(you)敏銳市(shi)場洞察力(li)的陳總看到了這一商(shang)機，帶領(ling)德新(xin)人走上(shang)了依靠(kao)技術(shu)進步求發展(zhan)的創(chuang)新(xin)之路。