目前，我國具有世界上最先進的不銹鋼管生產工藝和最新的軋管機組，鋼管的最大生產速度高達960支/h。為匹配不銹鋼管的在線高速生產速度，鋼管在線漏磁檢測速度要求也越來越高，為3m/s以上。此外，高速鐵軌、煤礦鋼絲繩及石油管道等檢測速度要求也很高，如高速列車運行速度高達100m/s。

  漏磁(ci)檢測速度(du)較低時，鐵(tie)磁(ci)性介質的磁(ci)化(hua)過程(cheng)(cheng)與靜態磁(ci)化(hua)區(qu)別不大。然(ran)而，隨著檢測速度(du)不斷提(ti)高(gao)，漏磁(ci)檢測過程(cheng)(cheng)中將(jiang)會產生電磁(ci)感應和動態磁(ci)化(hua)機理問題(ti)。

  一方面，由于鐵磁(ci)(ci)性介質與(yu)磁(ci)(ci)化(hua)場之間存在相對運動，鐵磁(ci)(ci)性介質切割磁(ci)(ci)力線會(hui)在其(qi)內產生感應渦流(liu)，也(ye)即，存在渦流(liu)效(xiao)應。鋼(gang)管(guan)中產生的渦流(liu)會(hui)形成(cheng)感生磁(ci)(ci)場，其(qi)與(yu)原(yuan)始(shi)磁(ci)(ci)化(hua)場共同作用于不銹(xiu)鋼(gang)管(guan)，進而改變(bian)不銹(xiu)鋼(gang)管(guan)的磁(ci)(ci)化(hua)狀態，最終影響缺陷漏磁(ci)(ci)場的強度與(yu)分(fen)布。

  另一(yi)方面，工(gong)件高速通(tong)過磁(ci)化(hua)(hua)場(chang)(chang)時(shi)，動態(tai)磁(ci)化(hua)(hua)機理作用(yong)突顯。在動態(tai)磁(ci)化(hua)(hua)過程中，當(dang)鐵磁(ci)性材料處于變(bian)(bian)化(hua)(hua)很快的(de)(de)磁(ci)場(chang)(chang)作用(yong)下(xia)時(shi)，其磁(ci)感應(ying)強度(du)(du)不能立(li)即隨磁(ci)化(hua)(hua)場(chang)(chang)的(de)(de)變(bian)(bian)化(hua)(hua)而(er)(er)變(bian)(bian)化(hua)(hua)，而(er)(er)是出現某些滯后(hou)，這種磁(ci)感應(ying)強度(du)(du)在時(shi)間上的(de)(de)滯后(hou)就(jiu)是磁(ci)后(hou)效。因此，當(dang)工(gong)件高速通(tong)過磁(ci)化(hua)(hua)場(chang)(chang)時(shi)，會(hui)導致(zhi)工(gong)件在尚未達到飽和狀態(tai)的(de)(de)情況下(xia)就(jiu)已(yi)經(jing)離開磁(ci)化(hua)(hua)場(chang)(chang)，從(cong)而(er)(er)導致(zhi)檢測靈敏度(du)(du)和可靠性降低。

  建立(li)渦(wo)流(liu)效應(ying)(ying)與磁(ci)(ci)后效作用機理是突破漏磁(ci)(ci)檢測速度瓶頸(jing)的(de)基礎(chu)，對豐富和完善漏磁(ci)(ci)檢測理論具有重(zhong)要意義。之后，依據感(gan)生(sheng)磁(ci)(ci)場和動態磁(ci)(ci)化(hua)過程對漏磁(ci)(ci)場的(de)影響提出(chu)相應(ying)(ying)的(de)補償方法，以適應(ying)(ying)不(bu)銹鋼管漏磁(ci)(ci)檢測的(de)高速度要求，并(bing)對其他工件的(de)高速漏磁(ci)(ci)檢測提供參考。

  不(bu)(bu)銹鋼(gang)(gang)管作為油氣開采與運輸(shu)過程(cheng)的(de)(de)重(zhong)要部件被大量(liang)(liang)使(shi)用(yong)(yong)，對其(qi)進(jin)行(xing)質(zhi)量(liang)(liang)檢(jian)測(ce)是不(bu)(bu)銹鋼(gang)(gang)管安全生產應用(yong)(yong)的(de)(de)前提。隨著鋼(gang)(gang)管連軋工藝的(de)(de)發(fa)展(zhan)，在線檢(jian)測(ce)速度要求不(bu)(bu)斷提高。在漏(lou)磁(ci)(ci)檢(jian)測(ce)中，鋼(gang)(gang)管高速運動時產生的(de)(de)感生磁(ci)(ci)場(chang)將(jiang)引起(qi)局部磁(ci)(ci)化場(chang)的(de)(de)變化，使(shi)得該部位(wei)缺陷(xian)產生的(de)(de)漏(lou)磁(ci)(ci)場(chang)發(fa)生改變，進(jin)而造成(cheng)檢(jian)測(ce)設備的(de)(de)判別異常，造成(cheng)質(zhi)量(liang)(liang)事故。

  根(gen)(gen)據楞次定律(lv)，當(dang)鋼管(guan)(guan)穿(chuan)過磁(ci)(ci)(ci)化(hua)線(xian)(xian)圈(quan)時(shi)，不(bu)(bu)銹鋼管(guan)(guan)內部(bu)(bu)將(jiang)產生(sheng)(sheng)(sheng)渦(wo)(wo)流(liu)，同時(shi)磁(ci)(ci)(ci)化(hua)線(xian)(xian)圈(quan)中也會(hui)感(gan)應出電流(liu)。不(bu)(bu)銹鋼管(guan)(guan)中感(gan)生(sheng)(sheng)(sheng)渦(wo)(wo)流(liu)產生(sheng)(sheng)(sheng)的(de)(de)(de)磁(ci)(ci)(ci)場和磁(ci)(ci)(ci)化(hua)線(xian)(xian)圈(quan)中感(gan)生(sheng)(sheng)(sheng)電流(liu)產生(sheng)(sheng)(sheng)的(de)(de)(de)磁(ci)(ci)(ci)場共同作用鋼管(guan)(guan)之后，鋼管(guan)(guan)局部(bu)(bu)的(de)(de)(de)磁(ci)(ci)(ci)化(hua)狀態(tai)(tai)將(jiang)發生(sheng)(sheng)(sheng)變(bian)(bian)化(hua)。在鋼管(guan)(guan)慢(man)速(su)運動時(shi)，這一(yi)磁(ci)(ci)(ci)化(hua)狀態(tai)(tai)變(bian)(bian)化(hua)并不(bu)(bu)明(ming)顯，但(dan)隨著速(su)度(du)的(de)(de)(de)提升，會(hui)越來越嚴(yan)重，特別是在鋼管(guan)(guan)進入(ru)和離開磁(ci)(ci)(ci)化(hua)線(xian)(xian)圈(quan)時(shi)。根(gen)(gen)據漏磁(ci)(ci)(ci)檢(jian)(jian)測原理，由于磁(ci)(ci)(ci)化(hua)狀態(tai)(tai)的(de)(de)(de)改變(bian)(bian)，相同當(dang)量的(de)(de)(de)缺(que)陷在管(guan)(guan)頭、管(guan)(guan)體和管(guan)(guan)尾處(chu)會(hui)產生(sheng)(sheng)(sheng)出不(bu)(bu)同強度(du)的(de)(de)(de)漏磁(ci)(ci)(ci)場，經信號(hao)系統拾取與計算處(chu)理之后，將(jiang)引起不(bu)(bu)同部(bu)(bu)位缺(que)陷對應的(de)(de)(de)檢(jian)(jian)測信號(hao)幅值不(bu)(bu)一(yi)致，從而會(hui)影(ying)響不(bu)(bu)銹鋼管(guan)(guan)質量的(de)(de)(de)一(yi)致性評價(jia)。