一(yi)、裝置(zhi)內通道的設計(ji)

  ①. 裝(zhuang)置寬度大于60m時，應在(zai)裝(zhuang)置內設貫(guan)通式消防通道。

  ②. 裝置寬度小于(yu)或等于(yu)60m且裝置外兩側有(you)消(xiao)防(fang)車(che)道時，可不設貫通式(shi)消(xiao)防(fang)通道。

  ③. 工藝裝(zhuang)置區(qu)、液(ye)化烴(jing)儲(chu)罐區(qu)應設環形(xing)消(xiao)防(fang)(fang)車(che)道。可燃液(ye)體的(de)儲(chu)罐區(qu)、裝(zhuang)卸區(qu)及化學危險品(pin)倉庫區(qu)應設環形(xing)消(xiao)防(fang)(fang)車(che)道；當受地形(xing)條件限制時，也(ye)可設有回(hui)車(che)場的(de)盡頭式(shi)消(xiao)防(fang)(fang)車(che)道。消(xiao)防(fang)(fang)道路(lu)的(de)路(lu)面寬度不(bu)(bu)應小于6m，路(lu)面內緣轉(zhuan)彎半徑(jing)不(bu)(bu)宜(yi)小于12m，路(lu)面上凈(jing)空高度不(bu)(bu)應低于5m。

  當裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)發生火災(zai)事故時(shi)(shi)，消防車需進(jin)入裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)進(jin)行撲(pu)救，考慮消防車進(jin)入裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)后(hou)不(bu)(bu)必倒(dao)車，比(bi)較安全，裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)內消防道路要求兩(liang)(liang)端貫通(tong)。道路應(ying)有不(bu)(bu)少于2個(ge)出入口與裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)四(si)周的環形消防道路相連，且(qie)2個(ge)出口宜位(wei)于不(bu)(bu)同(tong)方(fang)位(wei)，便(bian)于消防作業(ye)。對于小型(xing)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)，消防車救火時(shi)(shi)可不(bu)(bu)進(jin)入裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)內，在裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)外兩(liang)(liang)側有消防道路且(qie)兩(liang)(liang)道路間距不(bu)(bu)大于120m時(shi)(shi)，裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)內可不(bu)(bu)設(she)貫通(tong)式道路，并控制設(she)備、建(jian)筑物(wu)區占地面積不(bu)(bu)大于10000㎡。

  ④. 當(dang)道(dao)路(lu)(lu)路(lu)(lu)面(mian)高出附近地面(mian)2.5m以(yi)上，且(qie)在(zai)距道(dao)路(lu)(lu)邊緣15m范圍內，有工藝裝置或可燃氣體(ti)、液化烴、可燃液體(ti)的(de)儲罐及(ji)管道(dao)時，應在(zai)該段道(dao)路(lu)(lu)的(de)邊緣設護墩、矮墻等防護設施。

  ⑤. 檢(jian)修通(tong)道(dao)應(ying)滿(man)足機動(dong)檢(jian)修用機具對道(dao)路的寬度、轉彎(wan)半徑和承(cheng)受(shou)載荷的要求(qiu)，并能通(tong)向設備(bei)檢(jian)修的吊裝(zhuang)孔。

  ⑥. 裝置(zhi)內主要車行(xing)通(tong)道(dao)、消(xiao)防(fang)通(tong)道(dao)、檢修(xiu)通(tong)道(dao)應盡可能(neng)合并(bing)設置(zhi)。操作(zuo)通(tong)道(dao)的設置(zhi)，應根據生產操作(zuo)、巡回檢查、小型維修(xiu)等的頻繁程(cheng)度和操作(zuo)點的分布決定(ding)。

  ⑦. 各種通道的寬(kuan)度和凈空要求(qiu)，應根(gen)據(ju)裝置(zhi)規模、通行機具(ju)的規格考慮確定，其最小尺寸應符合(he)表14.2的規定。

二、安(an)全(quan)疏散通道(dao)的設計

  ①. 液化烴、可(ke)燃氣體、可(ke)燃液體的塔區(qu)平(ping)臺(tai)或其(qi)他設(she)備(bei)的框架平(ping)臺(tai)，應(ying)設(she)兩個(ge)通(tong)往地面的梯(ti)子(zi)，作為(wei)安(an)全疏(shu)散通(tong)道(dao)。但甲、乙(yi)A類設(she)備(bei)平(ping)臺(tai)不大于8m；乙(yi)B丙類設(she)備(bei)平(ping)臺(tai)不大于15m可(ke)只設(she)一個(ge)梯(ti)子(zi)。

  ②. 相鄰框(kuang)架(jia)、平臺(tai)宜用走橋(qiao)連通作(zuo)為安全疏散通道。

  ③. 相(xiang)鄰安全(quan)疏散(san)通道之間(jian)的(de)(de)距離(li)不應(ying)大(da)于(yu)50m。在平(ping)臺上任一點距疏散(san)口(kou)的(de)(de)距離(li)不應(ying)大(da)于(yu)25m。這是(shi)針對(dui)石(shi)油化工裝(zhuang)置(zhi)特(te)點，是(shi)以人流(liu)的(de)(de)疏散(san)速度為1m／s或允許疏散(san)時間(jian)為25s確定的(de)(de)。與(yu)GB50016-2006中甲類多層(ceng)廠房(fang)的(de)(de)疏散(san)要求一致(zhi)。當(dang)裝(zhuang)置(zhi)發生危險時，更(geng)便(bian)于(yu)及(ji)時搶救和安全(quan)疏散(san)。

工程(cheng)應用：某裝置采用瀝青路面的設(she)計錯誤

  有(you)的設計(ji)單位(wei)，道路(lu)的布置(zhi)設計(ji)由(you)總圖(tu)專業(ye)負責。有(you)一次，筆者去(qu)某裝置(zhi)，發(fa)現裝置(zhi)路(lu)面(mian)(mian)是用瀝青鋪砌的，違背了規范(fan)要求。因為由(you)于檢修和故障，很多時候會發(fa)生瀝青或(huo)渣油“冒鍋”，很容易(yi)使瀝青路(lu)面(mian)(mian)溶(rong)解掉，如(ru)果(guo)有(you)油品滴落，就更(geng)加不安(an)全(quan)了。

  根據SH／T 3023《石油(you)化(hua)工廠(chang)內道路(lu)設計(ji)規(gui)范(fan)》中規(gui)定(ding)：廠(chang)內路(lu)面等級及類(lei)型(xing)應根據道路(lu)分類(lei)、使用要求、氣候、土(tu)基、當地材料施工經驗等條件按下列規(gui)定(ding)合理選擇。

   ①. 路(lu)面(mian)等(deng)級宜采(cai)用高(gao)級或(huo)次(ci)高(gao)級路(lu)面(mian)。

   ②. 選(xuan)用的路(lu)面(mian)類(lei)型不宜(yi)過多(duo)。路(lu)面(mian)等級及面(mian)層(ceng)類(lei)型見規范。

   ③. 因(yin)檢修需(xu)開挖的(de)路(lu)段，不宜采用現(xian)澆水泥混凝(ning)土路(lu)面。

   ④. 經常(chang)有油(you)品滴落(luo)的路段，不宜采用瀝青(qing)路面(mian)。

   ⑤. 工(gong)藝裝置內的道路應采用水泥(ni)混凝(ning)土路面。