奧氏體-鐵素體不(bu)銹(xiu)鋼(gang)的顯微組織是由兩相所組成的，因此兼有奧氏體不銹鋼和鐵素體不銹鋼的特征，而且雙相(xiang)不銹鋼比普通Cr-Ni不銹鋼具有更好的耐蝕性。

  早在20世(shi)紀30年代，法國(guo)(guo)和美國(guo)(guo)就率先開(kai)發了奧氏(shi)體(ti)(ti)-鐵素體(ti)(ti)雙(shuang)相(xiang)不(bu)銹鋼(gang)；法國(guo)(guo)發現雙(shuang)相(xiang)不(bu)銹鋼(gang)具(ju)有優良的(de)耐晶間(jian)(jian)腐蝕(shi)(shi)等(deng)性能(neng)；美國(guo)(guo)發現在焊(han)(han)接奧氏(shi)體(ti)(ti)不(bu)銹鋼(gang)時，焊(han)(han)縫中若含(han)有少量的(de)鐵素體(ti)(ti)（例(li)如體(ti)(ti)積分數為5％的(de)8相(xiang)），不(bu)僅(jin)能(neng)改善晶間(jian)(jian)腐蝕(shi)(shi)敏感性，還(huan)可以防止(zhi)焊(han)(han)接熱裂縫的(de)產生。因而(er)對雙(shuang)相(xiang)不(bu)銹鋼(gang)的(de)深入研究，主要著(zhu)眼于(yu)抗晶間(jian)(jian)腐蝕(shi)(shi)性能(neng)。

  我國生產和應用雙相不銹鋼已有近五十年的歷史，但發展速度較慢。直到1992年，納入國家標準的雙相不銹鋼也只有4種（GB／T 1220-1992）。最近十幾年來，由于交通運輸業的發展，特別是海上運輸業的發展，對雙相不銹鋼的需求與日俱增。2001年中國建造的首批化學品運輸船就消耗022Cr25Ni5Mo3N 雙相不銹鋼1400t。雙相不銹鋼具有較奧氏體不銹鋼更高的耐應力腐蝕開裂性能。正是由于雙相不銹鋼性能的優越和工業上需求量的增加，雙相不銹鋼的品種由舊標準的4種增加到新標準的11種（GB／T 20878-2007）。

  為了提高雙相不(bu)銹鋼管的強度、耐蝕性和抗氧化性能，標準中新增加的8種奧氏體-鐵素體雙相不銹鋼全部添加0.10％～0.30％（質量分數）的氮。

  雙相不銹鋼優越的(de)(de)力學性能與耐蝕性等綜合性能，受到了使(shi)用者的(de)(de)歡迎，已成為減輕設(she)備重量、節(jie)約成本、延長使(shi)用壽(shou)命的(de)(de)最佳材料(liao)，發展趨(qu)勢較好，為開拓石化(hua)裝備打(da)下了良好的(de)(de)基礎(chu)；為化(hua)學品船的(de)(de)發展，創(chuang)造了有利條(tiao)件。