中南(nan)鋼鐵中南(nan)股份(fen)堅持技術創新，通過持續工(gong)藝攻(gong)關，日(ri)前成功突破(po)國(guo)外(wai)技術壟斷，批(pi)量穩定(ding)生產(chan)SAE1541高(gao)硫高(gao)鈣含(han)鋁非(fei)調質鋼，填補了國(guo)內生產(chan)空白。

  SAE1541高(gao)(gao)硫(liu)高(gao)(gao)鈣(gai)含(han)(han)鋁非調(diao)質鋼(gang)的(de)強(qiang)度、塑性(xing)和耐磨性(xing)都較高(gao)(gao)，可切削(xue)性(xing)好，主要用于汽車控(kong)制(zhi)臂、拉桿用鋼(gang)，可用于制(zhi)造重負荷條(tiao)件下工(gong)(gong)作的(de)零件。該鋼(gang)種成(cheng)分要求高(gao)(gao)硫(liu)高(gao)(gao)鈣(gai)含(han)(han)鋁，多(duo)元(yuan)素要求窄成(cheng)分控(kong)制(zhi)，并對(dui)殘余元(yuan)素、各(ge)項理化指標要求嚴格，且在生產中易(yi)出現流動性(xing)差、表面裂紋(wen)傾(qing)向性(xing)大、偏析(xi)嚴重等情況，生產工(gong)(gong)藝(yi)復雜，控(kong)制(zhi)難度極大，之前該品種鋼(gang)一直依靠進(jin)口。

  中南(nan)股(gu)份煉(lian)鋼工(gong)藝(yi)人員經過多輪工(gong)藝(yi)試驗，持(chi)續優化工(gong)藝(yi)，突破技(ji)術瓶頸(jing)，打(da)通了增硫工(gong)藝(yi)、增鈣工(gong)藝(yi)路線，解決了鋼水流動性(xing)差和鑄坯(pi)表(biao)面質(zhi)量問題，最(zui)終成(cheng)功研發出SAE1541高(gao)硫高(gao)鈣含鋁非調(diao)質(zhi)鋼。經嚴(yan)格檢測(ce)，產(chan)(chan)品(pin)外型尺寸(cun)良(liang)(liang)好，化學(xue)成(cheng)分(fen)均勻，力(li)學(xue)性(xing)能(neng)等均滿足(zu)要求(qiu)，鋼材低(di)倍組織(zhi)及表(biao)面質(zhi)量良(liang)(liang)好，綜合性(xing)能(neng)良(liang)(liang)好，用戶反饋使(shi)用情況良(liang)(liang)好，產(chan)(chan)品(pin)質(zhi)量得到客戶認可。

  中(zhong)南(nan)股份是目前國內(nei)唯一(yi)成功研發SAE1541高(gao)(gao)硫高(gao)(gao)鈣(gai)含鋁非調質(zhi)鋼的企業，實(shi)現替代進(jin)口并批量供貨，填補了(le)國內(nei)高(gao)(gao)硫高(gao)(gao)鈣(gai)含鋁系列汽車用非調質(zhi)鋼生(sheng)產的空白，進(jin)一(yi)步擴大了(le)該公(gong)司在汽車用鋼市場的占有率。