9月17日，全(quan)(quan)球(qiu)首(shou)款低(di)碳(tan)45噸軸重重載車(che)(che)輪在(zai)馬鋼交材順利下(xia)線。這款車(che)(che)輪制造全(quan)(quan)流(liu)程降低(di)碳(tan)排放20%以上。它的全(quan)(quan)球(qiu)首(shou)發，對打造馬鋼低(di)碳(tan)產品品牌具有重要意義，同時(shi)為國(guo)際輪軸行業全(quan)(quan)生命周(zhou)期(qi)“碳(tan)中和產品”實踐提供了馬鋼方案。

  45噸軸(zhou)(zhou)重(zhong)(zhong)重(zhong)(zhong)載車(che)輪(lun)是(shi)世界上最大軸(zhou)(zhou)重(zhong)(zhong)的(de)重(zhong)(zhong)載車(che)輪(lun)，是(shi)馬(ma)鋼(gang)的(de)“拳頭(tou)”產(chan)品，裝車(che)使用后運輸效率高、成本低(di)。作為(wei)世界輪(lun)軸(zhou)(zhou)行業(ye)龍頭(tou)企(qi)業(ye)，為(wei)了響應(ying)國(guo)家“雙碳”戰略，引領高品質低(di)碳重(zhong)(zhong)載車(che)輪(lun)產(chan)品的(de)開發(fa)(fa)與應(ying)用，馬(ma)鋼(gang)積(ji)極與產(chan)業(ye)鏈上下游合作，瞄準綠色低(di)碳發(fa)(fa)展趨(qu)勢，持(chi)續探(tan)索(suo)關(guan)鍵工藝技術改進，于2022年成立專(zhuan)項攻關(guan)團隊(dui)，展開低(di)碳45噸軸(zhou)(zhou)重(zhong)(zhong)重(zhong)(zhong)載車(che)輪(lun)研發(fa)(fa)。

  全面掌(zhang)握產(chan)品(pin)碳(tan)(tan)足(zu)(zu)跡(ji)，才能明(ming)確具體的降碳(tan)(tan)路徑。馬(ma)鋼(gang)(gang)(gang)團隊經過(guo)努(nu)力，形成(cheng)(cheng)了(le)馬(ma)鋼(gang)(gang)(gang)車(che)輪(lun)產(chan)品(pin)碳(tan)(tan)足(zu)(zu)跡(ji)報(bao)告(gao)，并于今(jin)年(nian)2月在中國鋼(gang)(gang)(gang)鐵工業協(xie)會EPD（環境產(chan)品(pin)聲明(ming)）平臺(tai)正式發布，這也(ye)是國內(nei)首個發布的車(che)輪(lun)產(chan)品(pin)碳(tan)(tan)足(zu)(zu)跡(ji)報(bao)告(gao)。同時，逐項(xiang)突破“綠色(se)制(zhi)造”和(he)“制(zhi)造綠色(se)”冶金技(ji)術，形成(cheng)(cheng)了(le)集(ji)清潔(jie)能源(yuan)利用、智(zhi)慧制(zhi)造賦能產(chan)線(xian)高(gao)效(xiao)、全域綠色(se)物(wu)流應用、低(di)碳(tan)(tan)冶金新(xin)技(ji)術創新(xin)、車(che)輪(lun)綠色(se)制(zhi)造流程(cheng)再造的“五位一體”的新(xin)技(ji)術、新(xin)工藝(yi)、新(xin)模式，成(cheng)(cheng)功實現了(le)車(che)輪(lun)制(zhi)造全流程(cheng)降低(di)碳(tan)(tan)排放。

 這是馬鋼(gang)(gang)同(tong)產業鏈上下游共同(tong)探(tan)索綠色低(di)碳發展的(de)成(cheng)功嘗試，是助力全(quan)球軌道交通運輸(shu)綠色化、低(di)碳化發展的(de)標(biao)志性成(cheng)果，也是馬鋼(gang)(gang)推動綠色低(di)碳轉型(xing)的(de)一個(ge)縮影。近年來，馬鋼(gang)(gang)堅(jian)決(jue)扛起“雙(shuang)碳”政治責任(ren)，協(xie)同(tong)推進降碳、減污、擴(kuo)綠、增(zeng)長，獲安(an)徽(hui)省(sheng)碳達峰碳中和(he)攻關獎，成(cheng)為安(an)徽(hui)省(sheng)首家A級環境(jing)績效(xiao)鋼(gang)(gang)鐵(tie)企業，入選中國鋼(gang)(gang)鐵(tie)工業協(xie)會首批“雙(shuang)碳最佳實(shi)踐能(neng)效(xiao)標(biao)桿示范廠培育企業”。