近(jin)期，鄭(zheng)州至(zhi)萬(wan)州高速鐵(tie)路湖北(bei)段(duan)的(de)襄陽(yang)東至(zhi)巴東北(bei)開始(shi)聯調聯試，標(biao)志著鄭(zheng)萬(wan)高鐵(tie)全線通(tong)車運營(ying)進入倒(dao)計(ji)時。鄭(zheng)萬(wan)高鐵(tie)全長818公(gong)里(li)，寶(bao)鋼股份武鋼有限(xian)提(ti)供鋼軌(gui)約12萬(wan)噸、鋪軌(gui)636公(gong)里(li)，占(zhan)總(zong)用軌(gui)量的(de)近(jin)80％。

 鄭(zheng)萬(wan)高鐵是我國(guo)“八(ba)(ba)縱八(ba)(ba)橫”高速鐵路網中的(de)重要(yao)組成部分。其(qi)中，鄭(zheng)州(zhou)東(dong)(dong)至(zhi)襄(xiang)陽東(dong)(dong)段(duan)已于2019年開(kai)通(tong)運營，此次(ci)開(kai)展聯調聯試的(de)襄(xiang)陽東(dong)(dong)至(zhi)巴東(dong)(dong)北段(duan)線路長(chang)度(du)192公里(li)。全(quan)線通(tong)車后，湖北將結束神龍架、巴東(dong)(dong)等地無高鐵的(de)歷史，武漢(han)到神龍架最快僅需2小(xiao)時(shi)。