近日，寶鋼(gang)股份與(yu)鑼(luo)響汽車(che)聯(lian)合(he)(he)研制的2022款(kuan)輕(qing)量化(hua)倉柵半(ban)掛車(che)新車(che)型正式(shi)出(chu)征(zheng)“青藏(zang)線”，挑(tiao)戰最為復雜嚴苛的行(xing)駛路況，意味著寶鋼(gang)提供(gong)整體解決方案、雙方聯(lian)合(he)(he)研制首(shou)款(kuan)新車(che)型的正式(shi)落(luo)地。

 2022款倉柵(zha)半掛新車(che)型是目(mu)前業內最輕(qing)(qing)(qing)的(de)(de)倉柵(zha)半掛車(che)，在新材料、輕(qing)(qing)(qing)量(liang)化和智能化等(deng)多方面實現了突破。相對于(yu)現有(you)輕(qing)(qing)(qing)量(liang)化車(che)型，該(gai)車(che)型車(che)身(shen)重量(liang)進(jin)一(yi)步減輕(qing)(qing)(qing)300kg。其(qi)主要結構件采用寶鋼最高(gao)等(deng)級的(de)(de)冷(leng)彎型鋼、焊接大梁鋼，制造精度顯著提升(sheng)，在保證車(che)身(shen)剛度不變的(de)(de)前提下，提高(gao)安全性，并大幅實現車(che)輛輕(qing)(qing)(qing)量(liang)化。

 新車(che)型的成功試制(zhi)，將有力提升我國專用車(che)輕量化水平，促進行業綠色(se)低碳、高(gao)質量發展。