太(tai)鋼(gang)不(bu)銹冷(leng)軋(ya)廠技術人員(yuan)不(bu)斷創新工藝經濟路線，挑戰極(ji)限規(gui)格產(chan)品生產(chan)，超越自我，在“更厚(hou)、更寬、更優”方面連(lian)續實現新突(tu)破。
“更厚”
2號(hao)熱(re)線寬厚(hou)板(ban)(ban)規格擴寬，突破(po)(po)14mm設(she)計(ji)厚(hou)度，挑戰(zhan)16mm超極限寬厚(hou)板(ban)(ban)生(sheng)產(chan)(chan)(chan)成(cheng)(cheng)功。在此之前，太(tai)鋼厚(hou)度為16mm的(de)熱(re)軋(ya)產(chan)(chan)(chan)品只能以(yi)“板(ban)(ban)”的(de)形式(shi)交貨。成(cheng)(cheng)功突破(po)(po)后，該產(chan)(chan)(chan)品以(yi)“卷”的(de)形式(shi)交付用(yong)戶使用(yong)，在降(jiang)低工序(xu)成(cheng)(cheng)本的(de)基礎(chu)上，搶占市場，極大地提(ti)升了(le)成(cheng)(cheng)材率，提(ti)升品種效益。下(xia)一步，不銹冷軋(ya)廠技術(shu)人員還將通過制定(ding)生(sheng)產(chan)(chan)(chan)方(fang)(fang)案，通過選擇(ze)開卷路徑、調整焊接參數、設(she)置(zhi)卷曲張力等方(fang)(fang)法，在不影響生(sheng)產(chan)(chan)(chan)效率的(de)情況下(xia)，不斷優(you)化生(sheng)產(chan)(chan)(chan)排(pai)料、人員操作經驗的(de)積累(lei)，為試生(sheng)產(chan)(chan)(chan)更(geng)寬的(de)16mm厚(hou)料做好準備工作。
為更好滿足用戶提出的汽車法蘭用鋼要求，該廠擴寬冷線430不銹鋼規格，試生產5mm 430不銹鋼冷板取得成功。該廠技術人員齊心合力克服斷帶、成品厚度精度要求高、產品晶粒度均勻控制較難等難點，針對辨識出來的工藝及安全風險，采取低溫慢速退火工藝、優化前后排產計劃、改變焊接工藝等措施保證產品最終質量，產品表面良好，性能正常，得到用戶認可。3.0mm以上冷板在國內僅有太鋼可以生產，此次5.0mm厚度的再次突破，極大豐富了太鋼430不銹鋼冷板產品結構，進一步提升了該品種的市場競爭力。
“更寬”
長期以(yi)來寬度2000mm冷(leng)(leng)硬態板(ban)型平(ping)直度控制難度大，冷(leng)(leng)軋(ya)技(ji)術人員通過調整軋(ya)制變(bian)形率，優化軋(ya)制道次，以(yi)及針對(dui)性地設計拉矯參數(shu)，最終成(cheng)品板(ban)型良好，滿足客戶要求，此規格的成(cheng)功(gong)生產進一步(bu)擴(kuo)充了冷(leng)(leng)硬板(ban)產品的接單范圍。
“更優(you)”
極致發揮連(lian)軋(ya)連(lian)續生產優勢，在連(lian)續化(hua)高(gao)效化(hua)集(ji)成化(hua)優勢的加持下，在連(lian)軋(ya)產品(pin)中加入“特(te)色(se)”成分，不斷(duan)提升連(lian)軋(ya)產品(pin)“含(han)金量”。讓(rang)品(pin)種更具(ju)“特(te)色(se)”，加入一系列優勢差(cha)異化(hua)產品(pin)生產，讓(rang)規格更具(ju)“特(te)色(se)”，向下薄化(hua)0.5mm，向上(shang)擴展2.0-3.0厚(hou)度。
