近日，太鋼集團與山西交控集團合作開發的公路防撞護欄用經濟型不銹(xiu)鋼材料成功通過（SB級）實車足尺碰撞試驗，這是國內不銹鋼護欄全車型實車足尺碰撞試驗的首次成功，標志著特鋼產業鏈建圈強鏈結出碩果。

  長期以(yi)來，公路護(hu)欄主要使用普通碳鋼材(cai)料，為防(fang)止生銹，需對碳鋼進(jin)行(xing)熱浸鍍鋅、噴塑(su)等表面處理(li)，消耗大量(liang)鋼材(cai)的同時也帶來了嚴重(zhong)的環境污染(ran)問(wen)題。針對這一情況，太鋼積極(ji)履行(xing)特鋼產(chan)業(ye)鏈“鏈主”責任，與(yu)鏈上(shang)企業(ye)山(shan)西(xi)交控集團簽(qian)署戰略合作協議，圍(wei)繞“低碳耐久(jiu)型(xing)不(bu)銹鋼防(fang)撞(zhuang)護(hu)欄”確立重(zhong)點合作項目，與(yu)山(shan)西(xi)交科(ke)集團聯(lian)手(shou)，以(yi)低碳環保(bao)為切入點進(jin)行(xing)技術(shu)攻關，攻克了不(bu)銹鋼材(cai)料性(xing)能優(you)化、高頻焊接(jie)等一系列(lie)技術(shu)難題。

  經測算，采(cai)用太鋼(gang)不(bu)銹鋼(gang)制作的(de)護(hu)欄(lan)使(shi)用壽(shou)命為傳統碳鋼(gang)護(hu)欄(lan)的(de)2倍有余，加之不(bu)銹鋼(gang)耐(nai)蝕易維(wei)護(hu)和可(ke)回(hui)收的(de)環保特點，護(hu)欄(lan)全生命周期成本可(ke)降低(di)25％左(zuo)右。

  未來，太鋼(gang)集團(tuan)將(jiang)以此次(ci)成(cheng)功合作為契機，與(yu)山西交(jiao)控(kong)集團(tuan)進一步拓展(zhan)合作空(kong)間，發揮產業鏈優勢，共同構建安全、便捷、高效(xiao)、綠色、經濟的現代化綜合交(jiao)通體(ti)系，推動(dong)行(xing)業全方位(wei)高質量發展(zhan)。