1999年國(guo)資委(wei)給鞍鋼集團(tuan)公司(si)一(yi)名參(can)加(jia)中央(yang)黨校在(zai)職(zhi)研(yan)究生(sheng)考試入學(xue)的機會，經鞍鋼黨委(wei)討論，我(wo)有幸獲(huo)得(de)了(le)這個資格，參(can)加(jia)了(le)中央(yang)黨校在(zai)職(zhi)研(yan)究生(sheng)考試，在(zai)三(san)選一(yi)的情況下我(wo)考上了(le)中央(yang)黨校在(zai)職(zhi)研(yan)究生(sheng)的學(xue)習(xi)(xi)(xi)機會，我(wo)每隔(ge)兩個月要(yao)去(qu)北京(jing)中央(yang)黨校學(xue)習(xi)(xi)(xi)20天，所以，從2000年開始(shi)我(wo)一(yi)邊(bian)學(xue)習(xi)(xi)(xi)，一(yi)邊(bian)管(guan)理企業，經過(guo)三(san)年的努(nu)力學(xue)習(xi)(xi)(xi)，我(wo)獲(huo)得(de)研(yan)究生(sheng)學(xue)歷，企業也開始(shi)有了(le)新起色，實現了(le)扭(niu)虧為盈。因規格重復(fu)(fu)，各機(ji)組間相互爭合同，無合同的機(ji)組停(ting)產，工具重復(fu)(fu)成本大。
2000年，無縫不銹鋼管廠的改造在沒有公司立項的情況下，利用廠對ф100mm圓盤機組進行年修機會，采用世界先進的錐形輥技術對原鼓形輥改造獲得成功。同時將這個成果推廣到ф159mm MPM 限動芯棒連軋穿孔機改造和ф219mm自動連軋管機組的穿孔機改造，均獲得成功，并獲得國家專利。把原五架定徑機改造為七架定徑機，使φ100mm圓盤機組生產的鋼管品種擴大了，質量有很大提高，產品開始進入上海和廣東市場。
2002年鞍鋼公司決定給無縫(feng)不銹鋼管廠AG機組立項改造，公司要求投資不能超過3億元人民幣，工程要求一年改造完成，要建成世界一流的無縫不銹鋼管生產線。鋼管業內人士講“鞍鋼太小氣了，給這點錢，誰也辦不到”。但是，這是無縫鋼管廠求生存的唯一機會，決不能放棄，想盡一切辦法要達到公司要求，為了搞好這次改造工程，我隨鞍鋼集團公司副總經理蔡登樓去德國、意大利、奧地利等國家，考察世界先進的無縫鋼管生產技術和設備。為了減少投資我提出“影響質量的關鍵設備要選世界一流，影響產量的設備選國內一流，不影響產品質量的設備好使就行”，走出了一條國內首創的建設連軋機之路。
2002年(nian)7月工(gong)程開始(shi)施工(gong)，到2003年(nian)7月工(gong)程全部(bu)(bu)結束，改造后的ф159mm MPM限動芯棒(bang)連軋(ya)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)組(zu)設計年(nian)產量(liang)(liang)16萬噸，主要(yao)設備選擇：連軋(ya)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)選德國(guo)(guo)(guo)米爾，排(pai)鋸選奧地利(li)FML，電控系統選意大利(li)安薩(sa)爾多，其余全部(bu)(bu)國(guo)(guo)(guo)產化。工(gong)藝(yi)是：環型加(jia)熱爐-改進(jin)型穿(chuan)孔(kong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)（獲(huo)國(guo)(guo)(guo)家專利(li)）-3機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)架脫管(guan)(guan)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)-感應式再加(jia)熱爐（已獲(huo)國(guo)(guo)(guo)家專利(li)）-14架微(wei)張減機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)-步進(jin)式冷床-排(pai)管(guan)(guan)鋸加(jia)一對切管(guan)(guan)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)-在線探傷機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)，引(yin)進(jin)設備重(zhong)量(liang)(liang)占全部(bu)(bu)設備總重(zhong)量(liang)(liang)12％。總投資2.98億元人民(min)幣，經國(guo)(guo)(guo)內專家評審，節(jie)省2/3投資。
2004年(nian)(nian)該(gai)機組生(sheng)產不(bu)銹鋼(gang)管(guan)17.4萬(wan)噸，第一(yi)年(nian)(nian)就超過設計(ji)能力8.75％，產品質量達(da)到世(shi)(shi)界一(yi)流水平，實(shi)現公司提出(chu)的(de)目(mu)標(biao)，被中(zhong)國(guo)鋼(gang)結構協會(hui)鋼(gang)管(guan)分會(hui)譽(yu)為“三最(zui)(zui)”工程，即投資最(zui)(zui)少、工期最(zui)(zui)短(duan)、達(da)產最(zui)(zui)快。該(gai)項目(mu)獲(huo)中(zhong)國(guo)鋼(gang)鐵協會(hui)科技(ji)(ji)進(jin)步(bu)二(er)等(deng)(deng)獎(jiang)，遼寧省(sheng)科技(ji)(ji)進(jin)步(bu)二(er)等(deng)(deng)獎(jiang)，同時有三項獲(huo)國(guo)家專(zhuan)利。引進(jin)世(shi)(shi)界一(yi)流技(ji)(ji)術(shu)，使(shi)鞍鋼(gang)無(wu)縫(feng)鋼(gang)管(guan)廠開始(shi)走(zou)出(chu)困境(jing)，技(ji)(ji)術(shu)改(gai)造(zao)也提升(sheng)了(le)我的(de)專(zhuan)業知識水平。2003年(nian)(nian)在(zai)(zai)鞍鋼(gang)技(ji)(ji)術(shu)上發表了(le)《穿孔機錐形輥改(gai)造(zao)》《無(wu)縫(feng)廠AG機組改(gai)造(zao)》《ф159mm MPM選(xuan)型及實(shi)踐》三篇(pian)文(wen)(wen)章(zhang)(zhang)，在(zai)(zai)走(zou)向新世(shi)(shi)紀雜(za)志(zhi)發表了(le)《積(ji)極應對(dui)入世(shi)(shi)挑戰進(jin)一(yi)步(bu)增強無(wu)縫(feng)廠實(shi)力》的(de)文(wen)(wen)章(zhang)(zhang)，2005年(nian)(nian)在(zai)(zai)鞍鋼(gang)技(ji)(ji)術(shu)上發表了(le)《鞍鋼(gang)無(wu)縫(feng)廠改(gai)造(zao)框架》《ф160mm MPM孔型開發》，在(zai)(zai)中(zhong)國(guo)冶金(jin)雜(za)志(zhi)上發表了(le)《ф159mm MPM工藝(yi)研究》等(deng)(deng)文(wen)(wen)章(zhang)(zhang)。
自(zi)(zi)(zi)動(dong)(dong)軋(ya)管(guan)機(ji)組(zu)(zu)是我國(guo)(guo)早期生產(chan)無(wu)(wu)縫(feng)鋼管(guan)主要機(ji)型(xing)之一(yi)(yi)，其(qi)(qi)產(chan)量(liang)(liang)(liang)及效率雖落后于連軋(ya)機(ji)組(zu)(zu)，但(dan)因成本(ben)(ben)低、品(pin)種調整靈活，尤(you)其(qi)(qi)適用(yong)(yong)(yong)于ф219mm以上規格生產(chan)，仍具有市(shi)(shi)場競爭(zheng)力。另外(wai)，當時(shi)民營(ying)企業進軍(jun)小口徑(jing)無(wu)(wu)縫(feng)鋼管(guan)，國(guo)(guo)內大(da)口徑(jing)無(wu)(wu)縫(feng)鋼管(guan)還(huan)沒(mei)有幾套，大(da)口徑(jing)無(wu)(wu)縫(feng)鋼管(guan)產(chan)品(pin)市(shi)(shi)場比較(jiao)緊(jin)俏。鑒于此，2004年(nian)鞍鋼無(wu)(wu)縫(feng)不(bu)銹鋼管(guan)廠(chang)利用(yong)(yong)(yong)大(da)年(nian)修機(ji)會，提出“少花錢、多辦事(shi)、辦大(da)事(shi)”的(de)(de)精神(shen)，依靠鞍鋼整體優勢和本(ben)(ben)廠(chang)技(ji)(ji)術(shu)力量(liang)(liang)(liang)，投資1.3億元人(ren)民幣(bi)對(dui)ф140mm自(zi)(zi)(zi)動(dong)(dong)軋(ya)管(guan)機(ji)組(zu)(zu)進行技(ji)(ji)術(shu)改(gai)造，僅(jin)用(yong)(yong)(yong)168天的(de)(de)時(shi)間(jian)，將其(qi)(qi)改(gai)造為φ219mm改(gai)進型(xing)自(zi)(zi)(zi)動(dong)(dong)軋(ya)管(guan)機(ji)組(zu)(zu)。其(qi)(qi)電氣系(xi)統采用(yong)(yong)(yong)德國(guo)(guo)SIEMENS及美國(guo)(guo)AVTRON全(quan)(quan)數字(zi)控(kong)制(zhi)(zhi)裝(zhuang)置(zhi)。自(zi)(zi)(zi)動(dong)(dong)化(hua)(hua)系(xi)統采用(yong)(yong)(yong)美國(guo)(guo)GE公司9030系(xi)列，PLC、以太網(wang)和PROFIBUS-DP網(wang)絡連接形式(shi)進行自(zi)(zi)(zi)動(dong)(dong)化(hua)(hua)控(kong)制(zhi)(zhi)。穿孔機(ji)采用(yong)(yong)(yong)小角(jiao)度(du)(du)錐形輥，機(ji)械鎖緊(jin)系(xi)統和壓(ya)下系(xi)統全(quan)(quan)部(bu)采用(yong)(yong)(yong)液壓(ya)裝(zhuang)置(zhi)；軋(ya)管(guan)機(ji)GC輥縫(feng)自(zi)(zi)(zi)動(dong)(dong)控(kong)制(zhi)(zhi)裝(zhuang)置(zhi)，高(gao)(gao)(gao)精度(du)(du)三輥定徑(jing)機(ji)等先進設備。改(gai)造后的(de)(de)機(ji)組(zu)(zu)整體裝(zhuang)備水平達(da)到(dao)(dao)國(guo)(guo)內同類機(ji)組(zu)(zu)的(de)(de)一(yi)(yi)流水平，產(chan)品(pin)外(wai)觀質(zhi)量(liang)(liang)(liang)和實物質(zhi)量(liang)(liang)(liang)都有很(hen)大(da)提高(gao)(gao)(gao)，鋼管(guan)長度(du)(du)平均增加25％，壁厚精度(du)(du)提高(gao)(gao)(gao)35％，外(wai)徑(jing)精度(du)(du)提高(gao)(gao)(gao)50％，機(ji)組(zu)(zu)的(de)(de)產(chan)量(liang)(liang)(liang)提高(gao)(gao)(gao)到(dao)(dao)25萬噸／年(nian)。這(zhe)次(ci)改(gai)造使(shi)老機(ji)組(zu)(zu)有了新的(de)(de)競爭(zheng)力，使(shi)生產(chan)經營(ying)又上一(yi)(yi)個(ge)新的(de)(de)臺階，這(zhe)一(yi)(yi)年(nian)我被(bei)評為“鞍鋼技(ji)(ji)術(shu)拔(ba)尖人(ren)才”。
冷(leng)(leng)拔(ba)車(che)間(jian)建于(yu)1957和1958年，生(sheng)(sheng)產(chan)ф0.5～108mm各類無縫(feng)(feng)鋼(gang)管(guan)(guan)，為我國航(hang)空、航(hang)天、軍工等領域(yu)的發展(zhan)做出過(guo)巨大貢獻。但是隨著(zhu)市場經(jing)(jing)濟的發展(zhan)，冷(leng)(leng)拔(ba)生(sheng)(sheng)產(chan)設備投資少、見效快(kuai)(kuai)(kuai)的優勢，很快(kuai)(kuai)(kuai)被民營企業所采用(yong)(yong)。由(you)于(yu)民營企業采用(yong)(yong)“穿(chuan)孔＋拔(ba)管(guan)(guan)”工藝(yi)，成(cheng)本(ben)低(di)，使大批國有(you)企業無縫(feng)(feng)不銹(xiu)鋼(gang)管(guan)(guan)廠受到了很大沖擊(ji)，鞍(an)鋼(gang)無縫(feng)(feng)冷(leng)(leng)拔(ba)管(guan)(guan)很快(kuai)(kuai)(kuai)出現(xian)虧損。要(yao)改變虧損局面就要(yao)進行品種結(jie)構(gou)調整，提出了“棄小管(guan)(guan)、干大管(guan)(guan)”的經(jing)(jing)營策略(lve)。φ219mm自(zi)動(dong)軋管(guan)(guan)機(ji)改造(zao)成(cheng)功后，可(ke)以為冷(leng)(leng)拔(ba)車(che)間(jian)生(sheng)(sheng)產(chan)大口徑無縫(feng)(feng)鋼(gang)管(guan)(guan)創造(zao)了條件，利用(yong)(yong)本(ben)廠維修資金上了三(san)條擴管(guan)(guan)生(sheng)(sheng)產(chan)線(xian)，最大可(ke)以生(sheng)(sheng)產(chan)ф420mm無縫(feng)(feng)管(guan)(guan)，當時在(zai)東北很有(you)競爭力，使冷(leng)(leng)拔(ba)車(che)間(jian)重現(xian)生(sheng)(sheng)機(ji)。另一方(fang)面，利用(yong)(yong)ф159mm MPM機(ji)組生(sheng)(sheng)產(chan)的ф73mmx5.51mm石油管(guan)(guan)短管(guan)(guan)，撥制成(cheng)ф60mm石油管(guan)(guan)出口，即解決非計劃問(wen)題，又增加了石油管(guan)(guan)出口品種。
冷拔車間逐步轉向以生(sheng)產大(da)口(kou)徑管線管和小口(kou)徑石油管為主，形成一(yi)個新的(de)效益增(zeng)長(chang)點。
新建(jian)ф159MPM限動(dong)芯棒連軋機品(pin)種結(jie)構(gou)90％是(shi)石(shi)油管(guan)(guan)，但(dan)石(shi)油管(guan)(guan)加(jia)(jia)工的(de)設備狀(zhuang)態還遠(yuan)(yuan)遠(yuan)(yuan)滿足不(bu)了品(pin)種結(jie)構(gou)調整的(de)需(xu)要（見(jian)表2），為了適應石(shi)油管(guan)(guan)加(jia)(jia)工需(xu)要，鞍鋼(gang)無縫鋼(gang)管(guan)(guan)廠又購(gou)進世界先進的(de)加(jia)(jia)工機床和(he)新建(jian)兩個調質(zhi)生(sheng)產(chan)線，其(qi)中一條調質(zhi)生(sheng)產(chan)線是(shi)國內首創（見(jian)表3）。
生(sheng)產(chan)(chan)出優質(zhi)(zhi)無(wu)縫管(guan)都是從(cong)冶煉開始(shi)的(de)(de)。鞍鋼(gang)平爐改(gai)轉爐后，很(hen)快就實現新(xin)的(de)(de)生(sheng)產(chan)(chan)工藝“連鑄連軋”，新(xin)的(de)(de)生(sheng)產(chan)(chan)工藝使管(guan)坯質(zhi)(zhi)量有很(hen)大(da)提高，同時無(wu)縫鋼(gang)管(guan)廠生(sheng)產(chan)(chan)成本大(da)幅(fu)降低(di)，鋼(gang)管(guan)質(zhi)(zhi)量顯著提高，鋼(gang)管(guan)外觀形(xing)象改(gai)善，鋼(gang)管(guan)表面光潔度(du)提高。由于成本低(di)，質(zhi)(zhi)量好(hao)，在(zai)國貿公司的(de)(de)努(nu)力下，2004年(nian)(nian)(nian)鞍鋼(gang)無(wu)縫管(guan)首次打進美國市場，2005年(nian)(nian)(nian)進入亞洲和歐洲市場，兩年(nian)(nian)(nian)共(gong)出口(kou)10.49萬(wan)噸。這一年(nian)(nian)(nian)我(wo)被評為“鞍鋼(gang)勞動模范”。
2007年(nian)初，又一次轟動(dong)鞍(an)鋼(gang)(gang)(gang)的(de)消(xiao)息傳出來(lai)了(le)，2000年(nian)時鞍(an)鋼(gang)(gang)(gang)無縫(feng)不銹鋼(gang)(gang)(gang)管(guan)廠要整體(ti)劃(hua)歸鞍(an)鋼(gang)(gang)(gang)中型(xing)軋鋼(gang)(gang)(gang)廠，取消(xiao)無縫(feng)鋼(gang)(gang)(gang)管(guan)廠，建(jian)一套新(xin)(xin)的(de)中型(xing)連軋生產(chan)線(xian)，6年(nian)后，鞍(an)鋼(gang)(gang)(gang)中型(xing)軋鋼(gang)(gang)(gang)廠整體(ti)劃(hua)歸無縫(feng)鋼(gang)(gang)(gang)管(guan)廠，建(jian)一套新(xin)(xin)的(de)無縫(feng)管(guan)連軋機(ji)(ji)組(zu)，6年(nian)的(de)努力拼搏改變了(le)鞍(an)鋼(gang)(gang)(gang)公司(si)領導的(de)認識，使鞍(an)鋼(gang)(gang)(gang)無縫(feng)鋼(gang)(gang)(gang)管(guan)廠發展壯(zhuang)大。鞍(an)鋼(gang)(gang)(gang)又投資5.9億元人民幣在中型(xing)軋鋼(gang)(gang)(gang)廠原(yuan)址(zhi)進行徹底(di)改造(zao)(zao)，拆除中型(xing)軋鋼(gang)(gang)(gang)設(she)(she)備(bei)(bei)(bei)。新(xin)(xin)建(jian)ф177mm PQF連軋機(ji)(ji)組(zu)，主(zhu)要是生產(chan)石油管(guan)，設(she)(she)計能力25萬噸，關鍵設(she)(she)備(bei)(bei)(bei)PQF連軋機(ji)(ji)引進德國(guo)米爾公司(si)，連軋控(kong)制系(xi)統(tong)意(yi)大利安(an)薩爾多制造(zao)(zao)，排管(guan)鋸奧地利FML公司(si)制造(zao)(zao)，其余設(she)(she)備(bei)(bei)(bei)全部(bu)國(guo)產(chan)化，這條生產(chan)線(xian)的(de)工藝技(ji)術、設(she)(she)備(bei)(bei)(bei)選型(xing)、投資額均為國(guo)內投資最(zui)低，技(ji)術最(zui)先進，國(guo)內首創項目。
為了使(shi)ф177mm PQF連軋機(ji)組生(sheng)產(chan)的石(shi)油管(guan)效益(yi)最大化，又投資1.9億元(yuan)人(ren)民幣建一(yi)(yi)條石(shi)油管(guan)加工線，引進比利時高(gao)力耐公司高(gao)速管(guan)體車絲(si)機(ji)一(yi)(yi)套，年產(chan)量10萬噸，兩臺在線無損(sun)檢(jian)測(ce)全長測(ce)厚探傷(shang)設備是(shi)從美(mei)國引進。
鞍鋼(gang)無(wu)縫不銹鋼(gang)管(guan)(guan)廠經過幾年(nian)(nian)來的(de)大規模技術改造，2005年(nian)(nian)產(chan)量突破(po)(po)50萬噸大關，2006年(nian)(nian)實(shi)(shi)現(xian)利潤60399萬元，2008年(nian)(nian)ф177mm PQF在(zai)(zai)建中，三個車間總(zong)產(chan)量突破(po)(po)55萬噸大關，實(shi)(shi)現(xian)了改造不減，效益(yi)年(nian)(nian)年(nian)(nian)增，已從生(sheng)產(chan)普通管(guan)(guan)躍為生(sheng)產(chan)石油管(guan)(guan)和合金結構管(guan)(guan)的(de)專業生(sheng)產(chan)廠，在(zai)(zai)國內外有較(jiao)強的(de)競爭優勢，到2009年(nian)(nian)形(xing)成了80萬噸無(wu)縫不銹鋼(gang)管(guan)(guan)生(sheng)產(chan)能力，如表4所示。
可以說(shuo)鞍鋼(gang)(gang)(gang)股(gu)份(fen)公(gong)司無縫(feng)(feng)不銹(xiu)鋼(gang)(gang)(gang)管(guan)廠(chang)從2000年(nian)(nian)(nian)(nian)至2009年(nian)(nian)(nian)(nian)的(de)(de)(de)十(shi)年(nian)(nian)(nian)(nian)，是(shi)(shi)不斷進(jin)行設備改造(zao)技(ji)術創(chuang)新的(de)(de)(de)十(shi)年(nian)(nian)(nian)(nian)，是(shi)(shi)產品質量升(sheng)級換代、產量不斷創(chuang)歷史的(de)(de)(de)十(shi)年(nian)(nian)(nian)(nian)，是(shi)(shi)職(zhi)工創(chuang)造(zao)性(xing)得到(dao)充(chong)分發(fa)揮的(de)(de)(de)十(shi)年(nian)(nian)(nian)(nian)，是(shi)(shi)經(jing)濟(ji)效(xiao)益不斷增長的(de)(de)(de)十(shi)年(nian)(nian)(nian)(nian)，是(shi)(shi)鞍鋼(gang)(gang)(gang)股(gu)份(fen)公(gong)司無縫(feng)(feng)鋼(gang)(gang)(gang)管(guan)廠(chang)輝煌的(de)(de)(de)十(shi)年(nian)(nian)(nian)(nian)。在這(zhe)十(shi)年(nian)(nian)(nian)(nian)里我連續多年(nian)(nian)(nian)(nian)被(bei)評為“鞍鋼(gang)(gang)(gang)優秀共產黨員”。
