①. 鐵路(lu)(lu)槽車(che)裝車(che)鶴(he)管(guan)(guan)分大(da)鶴(he)管(guan)(guan)和(he)小(xiao)鶴(he)管(guan)(guan)兩(liang)種。大(da)鶴(he)管(guan)(guan)有(you)升降(jiang)式(shi)(shi)、回(hui)轉式(shi)(shi)和(he)伸(shen)(shen)縮式(shi)(shi)。升降(jiang)式(shi)(shi)鶴(he)管(guan)(guan)通(tong)常布(bu)置在兩(liang)股(gu)鐵路(lu)(lu)專(zhuan)用線(xian)兩(liang)側；回(hui)轉式(shi)(shi)鶴(he)管(guan)(guan)布(bu)置在兩(liang)專(zhuan)用線(xian)中間；而伸(shen)(shen)縮式(shi)(shi)鶴(he)管(guan)(guan)則高架于(yu)每段專(zhuan)用線(xian)中間。鶴(he)管(guan)(guan)的(de)配置應確保其行程臂長(chang)，行車(che)小(xiao)車(che)及各(ge)附件都不能與各(ge)種槽車(che)的(de)任何部位(wei)相碰，并能滿足(zu)各(ge)種類型鐵路(lu)(lu)槽車(che)的(de)對位(wei)灌裝。

  ②. 鶴管有(you)平(ping)衡錘式(shi)、機械式(shi)和氣(qi)動式(shi)等。為方便操(cao)作(zuo)，兩排小鶴管一般都布置在兩股鐵路專(zhuan)用線中間，可(ke)令整列車一次對位灌裝。

  ③. 對易(yi)燃液體管(guan)道，如果PI圖上有要(yao)求，應將切斷閥安裝(zhuang)在距裝(zhuang)卸臺10m以(yi)外(wai)的(de)易(yi)接(jie)近(jin)處。