①. 區域(yu)規劃、工(gong)廠總平(ping)面(mian)布(bu)置(zhi)(zhi)以(yi)及工(gong)藝裝(zhuang)置(zhi)(zhi)或設施(shi)內平(ping)面(mian)布(bu)置(zhi)(zhi)的(de)防火間距起止(zhi)點為：碼頭(tou)-輸油臂(bei)中心及泊(bo)位(wei)。
②. 除船舶(bo)在碼頭泊(bo)位內外(wai)擋停(ting)靠(kao)外(wai)，按GB50160，碼頭相鄰(lin)泊(bo)位的(de)船舶(bo)間(jian)的(de)防火間(jian)距(ju)不應(ying)小于表(biao)11.3的(de)要(yao)求。
③. 與可(ke)燃(ran)液(ye)體(ti)、液(ye)化(hua)(hua)烴(jing)液(ye)體(ti)裝卸作業無關的(de)其他設施，同可(ke)燃(ran)液(ye)體(ti)和液(ye)化(hua)(hua)烴(jing)液(ye)體(ti)碼頭的(de)間距(ju)應大于40m。
④. 裝卸甲(jia)、乙類可燃液體碼(ma)頭(tou)泊位與明(ming)火(huo)或散發火(huo)花場所的間距不應小于40m。
⑤. 甲、乙(yi)類可燃液體碼頭前(qian)沿裝卸區與(yu)陸地上(shang)儲罐區之間(jian)的防火安(an)全距離不應(ying)小于50m。
⑥. 液化(hua)(hua)烴(jing)泊(bo)位宜單獨設(she)置，當不同時作業時，可(ke)與其他可(ke)燃液體(ti)共用一個泊(bo)位；可(ke)燃液體(ti)和液化(hua)(hua)烴(jing)的碼頭與其他碼頭或(huo)建筑物、構(gou)筑物的安全距(ju)離(li)應按有關規定執(zhi)行；在距(ju)泊(bo)位20m以外或(huo)岸邊處的裝(zhuang)卸(xie)船管道上應設(she)便(bian)于操作的緊(jin)急切斷閥(fa)。
⑦. 液(ye)化烴的裝(zhuang)卸(xie)應采(cai)用裝(zhuang)卸(xie)臂或(huo)金屬軟管(guan)，并應采(cai)取安(an)全(quan)放空措施。
⑧. 如果(guo)是在我國的石(shi)油(you)庫類工程設計(ji)，還(huan)需遵循GB50074《石(shi)油(you)庫設計(ji)規范》中對裝(zhuang)卸油(you)品兩(liang)泊位間安全距(ju)離(li)的要(yao)求。
a. 長(chang)度(du)小(xiao)于(yu)或等于(yu)150m的(de)機動船(chuan)舶，不應小(xiao)于(yu)兩泊位中較(jiao)大設計船(chuan)型總長(chang)度(du)的(de)0.2倍；
b. 長度大(da)(da)于150m的(de)機動船舶和(he)非(fei)機動船舶，不應(ying)小(xiao)于兩泊位中較大(da)(da)設計船型(xing)總長度的(de)0.3倍。當碼頭前沿線有交(jiao)角時(shi)，上(shang)述(shu)距離應(ying)適當加(jia)大(da)(da)。
⑨. 液化(hua)烴泊(bo)位宜單獨設置，當不同時作業(ye)時，可與其他可燃(ran)液體共用一個泊(bo)位。
⑩. 可燃液體和液化烴(jing)的碼頭與其他碼頭或建筑物、構筑物的安(an)全(quan)距(ju)離應按防火規(gui)范(fan)規(gui)定執(zhi)行(xing)。
?. 可燃液體(ti)、液化烴的(de)(de)(de)(de)裝卸棧(zhan)臺和碼頭(tou)的(de)(de)(de)(de)管(guan)道、設(she)備、建筑物(wu)、構(gou)筑物(wu)的(de)(de)(de)(de)金屬構(gou)件和鐵(tie)路(lu)鋼軌等(deng)（作陰(yin)極(ji)保護者除(chu)(chu)外），均應作電氣連接(jie)并接(jie)地(di)(di)。每(mei)組專設(she)的(de)(de)(de)(de)靜電接(jie)地(di)(di)體(ti)的(de)(de)(de)(de)接(jie)地(di)(di)電阻(zu)值宜小于(yu)100Ω。除(chu)(chu)第一(yi)類(lei)防雷系統的(de)(de)(de)(de)獨立避雷針裝置的(de)(de)(de)(de)接(jie)地(di)(di)體(ti)外，其(qi)他用(yong)途的(de)(de)(de)(de)接(jie)地(di)(di)體(ti)均可用(yong)于(yu)靜電接(jie)地(di)(di)。
?. 石油化(hua)工液(ye)體裝卸碼頭應遠離居民(min)區，布置在(zai)港(gang)口的邊緣地區和下游。碼頭防火設計應按(an)設計船型的載(zai)重(zhong)噸分級，碼頭分級按(an)表11.4確定。
?. 裝卸(xie)常溫液(ye)化石(shi)油氣（LPG）的船運液(ye)體(ti)碼頭應按一級碼頭設計(ji)。
?. 船(chuan)用液(ye)體(ti)(ti)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)卸臂(bei)臺(tai)數(shu)的(de)確(que)(que)定，應(ying)符合(he)碼(ma)頭停靠最大(da)船(chuan)舶裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)船(chuan)噸位(wei)和裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)船(chuan)時間(jian)限制的(de)要求，應(ying)與設計(ji)船(chuan)型(xing)的(de)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)卸能力相適應(ying)。液(ye)體(ti)(ti)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)卸臂(bei)公稱(cheng)尺寸的(de)確(que)(que)定，應(ying)符合(he)液(ye)體(ti)(ti)介質流速的(de)規定。船(chuan)用液(ye)體(ti)(ti)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)卸臂(bei)應(ying)安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)超限報(bao)警裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置。碼(ma)頭上(shang)液(ye)體(ti)(ti)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)卸臂(bei)系(xi)統應(ying)與裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)船(chuan)泵房之間(jian)有可靠的(de)通信聯(lian)絡或設置啟停聯(lian)鎖裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置。
?. 可(ke)燃(ran)液體碼(ma)(ma)頭(tou)裝(zhuang)卸(xie)區內消(xiao)(xiao)防(fang)設施，按碼(ma)(ma)頭(tou)等級要(yao)求進(jin)行(xing)設置，消(xiao)(xiao)防(fang)方式應符合現行(xing)交通行(xing)業標準(zhun)JTJ237《裝(zhuang)卸(xie)油品碼(ma)(ma)頭(tou)防(fang)火(huo)設計(ji)規(gui)(gui)范》的規(gui)(gui)定(ding)(ding)。液體碼(ma)(ma)頭(tou)裝(zhuang)卸(xie)區設置固(gu)定(ding)(ding)消(xiao)(xiao)防(fang)炮(pao)滅火(huo)時，應符合現行(xing)國家標準(zhun)GB 50338《固(gu)定(ding)(ding)消(xiao)(xiao)防(fang)炮(pao)滅火(huo)系統設計(ji)規(gui)(gui)范》的規(gui)(gui)定(ding)(ding)。
