日前,全球最(zui)大(da)(da)的(de)(de)浮式(shi)儲(chu)存再氣化(hua)裝置船“紫荊精神號”于香港投(tou)(tou)運,標志著香港海上液(ye)化(hua)天然(ran)氣接(jie)收站正式(shi)投(tou)(tou)產,這是(shi)香港首個、也(ye)是(shi)世(shi)界最(zui)大(da)(da)的(de)(de)海上液(ye)化(hua)天然(ran)氣接(jie)收站。寶鋼股(gu)份受邀參(can)加開幕儀式(shi)。作為該(gai)項目海底(di)管道用UOE直縫埋(mai)弧(hu)焊管供(gong)應方,寶鋼股(gu)份以(yi)過硬(ying)的(de)(de)產品(pin)質量和(he)交(jiao)貨期贏得(de)項目方和(he)施工方的(de)(de)廣(guang)泛好評(ping)。
作(zuo)(zuo)為接(jie)收站的(de)核心(xin)部分,“紫荊精(jing)神號”天然氣儲存容量(liang)(liang)達(da)26.3萬(wan)(wan)立方(fang)米,在滿(man)庫容的(de)情況下,發電量(liang)(liang)可滿(man)足150萬(wan)(wan)戶(hu)香(xiang)港(gang)(gang)家庭連續2個月的(de)用電需求,相當(dang)于減少二氧化(hua)碳(tan)排放(fang)超573萬(wan)(wan)噸。該項目在助力(li)香(xiang)港(gang)(gang)實現碳(tan)中和目標、保(bao)障粵(yue)港(gang)(gang)澳大灣(wan)區(qu)能(neng)源(yuan)安(an)全、推(tui)動遠洋船應(ying)用潔凈能(neng)源(yuan)、鞏固香(xiang)港(gang)(gang)作(zuo)(zuo)為國(guo)際航運(yun)中心(xin)地位(wei)等方(fang)面(mian)具有重要(yao)意義。項目由海(hai)洋石油工(gong)程(cheng)股(gu)(gu)份有限公(gong)司總(zong)(zong)承包(bao),這也是寶鋼(gang)股(gu)(gu)份與海(hai)油工(gong)程(cheng)合作(zuo)(zuo)的(de)首個海(hai)管項目。寶鋼(gang)股(gu)(gu)份負責(ze)供應(ying)總(zong)(zong)長(chang)48公(gong)里海(hai)底管道(BPPS段),總(zong)(zong)供給量(liang)(liang)約2萬(wan)(wan)噸。
早(zao)在(zai)2019年(nian)4月(yue)(yue)(yue),寶(bao)新公司與Worley新加(jia)坡交流,開展項(xiang)(xiang)目(mu)供應商資質入圍工作。獲取信(xin)息后(hou),寶(bao)鋼(gang)(gang)股(gu)份(fen)迅(xun)速(su)成立香(xiang)港海管(guan)項(xiang)(xiang)目(mu)專(zhuan)項(xiang)(xiang)團隊,經(jing)過(guo)不懈(xie)努(nu)力(li),爭取到了預(yu)審(shen)資格。專(zhuan)項(xiang)(xiang)團隊快速(su)響應,積極(ji)配合(he)業主(zhu)和(he)技術咨詢公司,完成項(xiang)(xiang)目(mu)要求(qiu)的(de)所有資質預(yu)審(shen)材料,獲得用戶的(de)高度認可。但由于(yu)缺乏國際UOE海管(guan)項(xiang)(xiang)目(mu)的(de)銷(xiao)售記錄(lu),寶(bao)鋼(gang)(gang)股(gu)份(fen)較(jiao)其他競爭對手(shou)在(zai)“起跑”階段差了一(yi)截。沒有機會就創造機會。多次嘗試和(he)爭取后(hou),寶(bao)鋼(gang)(gang)股(gu)份(fen)終于(yu)獲得綜合(he)陳述能力(li)的(de)機會,拿到了投(tou)標“入場券(quan)”。持(chi)續(xu)3個(ge)多月(yue)(yue)(yue)的(de)努(nu)力(li)后(hou),2019年(nian)11月(yue)(yue)(yue)12日,寶(bao)鋼(gang)(gang)UOE焊管(guan)在(zai)日本及歐洲一(yi)流管(guan)廠競標中(zhong)勝(sheng)出,也是光管(guan)、彎管(guan)、涂(tu)層(ceng)、水(shui)泥配重、陽極(ji)保護器(qi)等產品一(yi)攬子集成供貨的(de)首次突破(po)。
香港環島(dao)項目(mu)1.7萬(wan)噸海(hai)管(guan)(guan)合(he)同,產品執行最新版(ban)API 5L海(hai)管(guan)(guan)和DNVGL韌(ren)性(xing)及尺(chi)寸(cun)精度加(jia)嚴版(ban)海(hai)管(guan)(guan)的雙標準,對厚(hou)板材(cai)料韌(ren)性(xing)、鋼(gang)管(guan)(guan)尺(chi)寸(cun)精度提出了嚴苛的要求。面對挑戰(zhan),鋼(gang)管(guan)(guan)條鋼(gang)事業部(bu)第(di)一時間牽頭成立由寶(bao)鋼(gang)股份中央研究(jiu)院(yuan)、制造部(bu)、厚(hou)板部(bu)等相關(guan)單位參加(jia)的項目(mu)團隊。與此同時,快速組(zu)建海(hai)管(guan)(guan)韌(ren)性(xing)攻關(guan)、海(hai)管(guan)(guan)尺(chi)寸(cun)精度攻關(guan)等小組(zu)開展專項推進,定期組(zu)織(zhi)“香港環島(dao)項目(mu)閉環管(guan)(guan)控策劃”,討論(lun)形成了38項具體管(guan)(guan)控措施,下發(fa)至現場各崗位。生產過(guo)程中,團隊成員、管(guan)(guan)理者、技術人員全程跟(gen)班,做(zuo)到“人隨管(guan)(guan)走”,處理異(yi)常“零延時”。
通過團(tuan)隊(dui)的不懈努力(li),僅僅4個月時間,寶鋼(gang)厚(hou)板完成(cheng)(cheng)了(le)香(xiang)港環島(dao)項目制板,UOE產線完成(cheng)(cheng)了(le)香(xiang)港環島(dao)項目制管(guan),項目落錘試驗(yan)(yan)沖擊(ji)試驗(yan)(yan)100%合格,成(cheng)(cheng)品(pin)尺寸100%合格,為寶鋼(gang)海(hai)管(guan)及(ji)配套產品(pin)一攬子供貨實(shi)力(li)的檢(jian)驗(yan)(yan)交出了(le)完美答卷,也為邁向國(guo)際(ji)化應用打下堅實(shi)基礎。

