工業(ye)(ye)企業(ye)(ye)總體(ti)設(she)計(ji)中的(de)噪聲(sheng)(sheng)控制應包括廠址(zhi)選擇、總平面設(she)計(ji)、工藝、管(guan)線設(she)計(ji)與設(she)備選擇以及(ji)車間布置中的(de)噪聲(sheng)(sheng)控制。
工(gong)業(ye)企(qi)業(ye)噪(zao)聲(sheng)控(kong)(kong)制(zhi)設(she)(she)計應包括可行性研(yan)究報告中(zhong)噪(zao)聲(sheng)控(kong)(kong)制(zhi)部分(fen)的編(bian)寫(xie)、初步設(she)(she)計說明書中(zhong)噪(zao)聲(sheng)控(kong)(kong)制(zhi)部分(fen)的編(bian)寫(xie)、施工(gong)圖(tu)設(she)(she)計中(zhong)各種(zhong)噪(zao)聲(sheng)控(kong)(kong)制(zhi)設(she)(she)施的設(she)(she)計以及建設(she)(she)項目竣工(gong)后，對于未能滿足噪(zao)聲(sheng)控(kong)(kong)制(zhi)設(she)(she)計目標要(yao)求的部分(fen)修(xiu)改與補充設(she)(she)計。
1. 廠址(zhi)選(xuan)擇(ze)
a. 產生高噪(zao)聲(sheng)的(de)工業企業，其(qi)廠址(zhi)選(xuan)擇應符合(he)所在(zai)區域(yu)(yu)總體城鄉規(gui)劃和工業布局的(de)要求(qiu)，且(qie)不宜在(zai)噪(zao)聲(sheng)敏(min)感建(jian)筑物集中區域(yu)(yu)選(xuan)擇廠址(zhi)。
b. 產生高噪(zao)(zao)聲的(de)(de)工業(ye)(ye)企業(ye)(ye)的(de)(de)廠址，應位(wei)(wei)于城鎮居民(min)集中(zhong)區的(de)(de)當地常年(nian)夏季最(zui)小頻率(lv)(lv)風向的(de)(de)上風側(ce)；對噪(zao)(zao)聲敏(min)感的(de)(de)工業(ye)(ye)企業(ye)(ye)的(de)(de)廠址，應位(wei)(wei)于周圍(wei)主要(yao)噪(zao)(zao)聲源(yuan)的(de)(de)當地常年(nian)夏季最(zui)小頻率(lv)(lv)風向的(de)(de)下風側(ce)。
c. 對噪聲(sheng)敏感的企業，廠址不宜選擇在高(gao)噪聲(sheng)環境(jing)區域中，并應(ying)遠離交通干線(xian)(xian)、飛機(ji)場(chang)及主要航線(xian)(xian)。
d. 工業企(qi)業的廠址選擇，應利用(yong)天(tian)然緩沖地域。
2. 總(zong)平(ping)面設計
工業(ye)企業(ye)的總平面(mian)布置，在滿足工藝流程要(yao)求(qiu)的前提下，應符合(he)下列要(yao)求(qiu)：
a. 結合功能(neng)分(fen)區(qu)(qu)與工(gong)藝分(fen)區(qu)(qu)，將生活區(qu)(qu)、行(xing)政辦公區(qu)(qu)與生產(chan)區(qu)(qu)分(fen)開(kai)布置(zhi)，高噪(zao)聲(sheng)廠(chang)房(fang)與低噪(zao)聲(sheng)廠(chang)房(fang)分(fen)開(kai)布置(zhi)。工(gong)業(ye)企業(ye)內的(de)主要噪(zao)聲(sheng)源宜相對集中，并宜遠離廠(chang)內外要求(qiu)安靜(jing)的(de)區(qu)(qu)域。
b. 主要噪聲源及生產車間周(zhou)圍，宜布置對噪聲不敏感的、高大(da)的、朝(chao)向(xiang)有利(li)于隔聲的建筑(zhu)物、構(gou)筑(zhu)物。在高噪聲區(qu)與(yu)低噪聲區(qu)之間，宜布置倉庫(ku)、料場(chang)等。
c. 對于室內(nei)要求安靜(jing)的建筑(zhu)物(wu)，其朝向布(bu)置(zhi)與(yu)高度應有利于隔聲。
d. 工業企業的(de)(de)立面布置(zhi)，應利(li)用(yong)地形(xing)、地物隔擋噪聲(sheng)；主(zhu)要噪聲(sheng)源(yuan)宜低位布置(zhi)，對(dui)噪聲(sheng)敏感的(de)(de)建(jian)筑宜布置(zhi)在(zai)自然(ran)屏(ping)障的(de)(de)聲(sheng)影區中。
e. 工業企業廠區(qu)內交(jiao)通(tong)運輸設(she)計，在(zai)滿(man)足各種使用功(gong)能要求的(de)前提下，應(ying)符(fu)合(he)下列規定：廠區(qu)內主(zhu)要交(jiao)通(tong)運輸線(xian)路不(bu)宜穿過噪聲敏(min)感區(qu)。在(zai)廠區(qu)內交(jiao)通(tong)運輸線(xian)路兩側布(bu)置生(sheng)活(huo)、行政(zheng)設(she)施等(deng)建(jian)筑物時，應(ying)與其保持適(shi)當距離。在(zai)噪聲敏(min)感區(qu)布(bu)置道路，宜采用盡端式布(bu)置。
f. 當(dang)工業企(qi)業總平面設(she)計(ji)(ji)中采用以(yi)上(shang)措(cuo)施后，仍不能(neng)達(da)到噪聲設(she)計(ji)(ji)標準時，應采取噪聲控制措(cuo)施或在(zai)各廠房、建筑物之間設(she)置(zhi)必(bi)要(yao)的防護(hu)距離。
3. 裝(zhuang)置車間(jian)的布置
a. 在滿(man)足(zu)工藝流程要求的(de)前提下，高噪(zao)聲設備(bei)宜相對集中，并宜布置在車間(jian)的(de)一隅。當(dang)對車間(jian)環(huan)境仍有明顯影響(xiang)時，則應采取隔(ge)聲等控(kong)制(zhi)措(cuo)施。
b. 振動(dong)強(qiang)烈的設備不(bu)宜設置在樓板或平臺上。
c. 設(she)備布置時，應預(yu)留(liu)配套的(de)噪聲(sheng)控(kong)制專用設(she)備的(de)安裝和維修所需(xu)的(de)空間(jian)。
4. 配管設(she)計降(jiang)噪措施(shi)
a. 工藝(yi)設(she)計
在(zai)滿足(zu)生產要求的(de)前提(ti)下，應符合下列規(gui)定：減少沖擊性(xing)工藝(yi)(yi)(yi)；塊狀物料輸(shu)送應降低落差；采用減少向空中排放(fang)高壓(ya)氣體的(de)工藝(yi)(yi)(yi)；采用操(cao)作機械化和運行自動化的(de)設備工藝(yi)(yi)(yi)，宜(yi)遠距(ju)離監視操(cao)作。
b. 選用低噪(zao)聲閥門(men)
多(duo)級降(jiang)(jiang)壓型閥(fa)門。閥(fa)芯與閥(fa)座為多(duo)級配合(he)，即在閥(fa)座內(nei)設(she)置直立串聯的節流層(ceng)，使(shi)每(mei)級的壓降(jiang)(jiang)比(bi)減(jian)小，從而降(jiang)(jiang)低沖擊噪聲與氣穴噪聲。這種(zhong)類型的閥(fa)門適(shi)用于(yu)大壓降(jiang)(jiang)的場合(he)，其(qi)噪聲可比(bi)一(yi)般控制閥(fa)降(jiang)(jiang)低20～25dB。但由于(yu)閥(fa)門的導流能(neng)力小，僅為一(yi)般球形控制閥(fa)的1/4～1/3，若在低壓降(jiang)(jiang)和大流量下(xia)，降(jiang)(jiang)噪效果不明顯。
分(fen)散流道型閥(fa)(fa)門(men)。它是用許(xu)多小孔(kong)或細長(chang)間隙所構成(cheng)的通道來代替一般閥(fa)(fa)門(men)的大通道，從而降(jiang)低閥(fa)(fa)門(men)噪聲。
c. 設置(zhi)輔助(zhu)控制(zhi)閥
當(dang)(dang)主(zhu)控(kong)制閥某(mou)(mou)一開(kai)度會引起(qi)管路(lu)(lu)共(gong)振時(shi)(shi)，可(ke)適當(dang)(dang)開(kai)啟旁路(lu)(lu)輔助控(kong)制閥，調(diao)節其開(kai)度來避免管道發(fa)生(sheng)(sheng)共(gong)振。圖15.6列舉了輔助控(kong)制閥的(de)設(she)置。當(dang)(dang)主(zhu)控(kong)制閥由于壓力降大而產生(sheng)(sheng)強(qiang)烈噪(zao)聲(sheng)時(shi)(shi)，可(ke)使用A，B兩閥的(de)節流(liu)來分(fen)擔主(zhu)控(kong)制閥的(de)壓力降。若主(zhu)控(kong)制閥某(mou)(mou)一開(kai)度激發(fa)管路(lu)(lu)共(gong)振時(shi)(shi)，可(ke)適當(dang)(dang)開(kai)啟旁路(lu)(lu)閥C來改變主(zhu)控(kong)制閥的(de)開(kai)度，從(cong)而避免管道發(fa)生(sheng)(sheng)共(gong)振。
d. 設置(zhi)限流孔板
管路中增設限(xian)(xian)流(liu)孔(kong)(kong)板，可使閥門的(de)節流(liu)壓降減(jian)小，另外孔(kong)(kong)板本身亦有抗性消聲(sheng)作(zuo)用(yong)(yong)。實踐證明(ming)，限(xian)(xian)流(liu)孔(kong)(kong)板選用(yong)(yong)恰當，一般可降噪聲(sheng)10～15dB。限(xian)(xian)流(liu)孔(kong)(kong)板開孔(kong)(kong)固定而不能調(diao)節，在負荷變動(dong)時效果也跟(gen)著變化，所(suo)以限(xian)(xian)流(liu)孔(kong)(kong)板應根據常用(yong)(yong)的(de)負荷參數進行設計。
e. 選用(yong)合適(shi)的消聲(sheng)器
在(zai)氣體(ti)動力(li)設備的(de)(de)進、出口和在(zai)氣流管(guan)道(dao)(dao)的(de)(de)閥門上(shang)、下游(you)安(an)裝(zhuang)合(he)適的(de)(de)消(xiao)聲(sheng)器(qi)是控制設備噪聲(sheng)和閥門噪聲(sheng)沿管(guan)道(dao)(dao)傳(chuan)播和輻射(she)的(de)(de)有效措施。消(xiao)聲(sheng)器(qi)分(fen)為阻(zu)性消(xiao)聲(sheng)器(qi)、抗性消(xiao)聲(sheng)器(qi)、阻(zu)抗復(fu)合(he)消(xiao)聲(sheng)器(qi)等，消(xiao)聲(sheng)效果一(yi)(yi)般為20～25dB。液(ye)體(ti)輸送管(guan)道(dao)(dao)中(zhong)，當液(ye)體(ti)壓力(li)大于1MPa時，可采用液(ye)體(ti)消(xiao)聲(sheng)器(qi)，一(yi)(yi)般降噪量為20dB／0.5m。也可以在(zai)管(guan)道(dao)(dao)中(zhong)設置(zhi)1／4波長(chang)的(de)(de)旁路管(guan)，改變管(guan)道(dao)(dao)脈動的(de)(de)相位，起到(dao)干涉(she)消(xiao)聲(sheng)的(de)(de)作(zuo)用。
f. 控制流速
流(liu)(liu)(liu)體在閥門或(huo)管(guan)道(dao)內的流(liu)(liu)(liu)速(su)高(gao)(gao)，噪(zao)聲(sheng)亦高(gao)(gao)，降低(di)流(liu)(liu)(liu)速(su)可減小噪(zao)聲(sheng)。在無氣(qi)穴的情況下，流(liu)(liu)(liu)速(su)加(jia)(jia)倍，噪(zao)聲(sheng)增(zeng)加(jia)(jia)18dB。對(dui)噪(zao)聲(sheng)限(xian)(xian)制(zhi)較嚴(yan)的管(guan)道(dao)，需對(dui)流(liu)(liu)(liu)速(su)加(jia)(jia)以限(xian)(xian)制(zhi)，一般采用(yong)擴大(da)管(guan)徑的方法來降低(di)流(liu)(liu)(liu)速(su)。對(dui)于截面與流(liu)(liu)(liu)向急劇變化的管(guan)段，其(qi)流(liu)(liu)(liu)速(su)還應進一步降低(di)。在實際使用(yong)中(zhong)，不(bu)同的環境對(dui)管(guan)道(dao)噪(zao)聲(sheng)有不(bu)同的要求(qiu)，但氣(qi)流(liu)(liu)(liu)輸送管(guan)系不(bu)受此限(xian)(xian)制(zhi)，因為氣(qi)流(liu)(liu)(liu)中(zhong)固體顆(ke)粒與管(guan)壁(bi)的摩(mo)擦將大(da)大(da)增(zeng)加(jia)(jia)管(guan)道(dao)噪(zao)聲(sheng)。管(guan)道(dao)流(liu)(liu)(liu)速(su)限(xian)(xian)制(zhi)值見表15.6。
g. 合理的(de)管(guan)道連接
管(guan)(guan)道的(de)(de)支管(guan)(guan)盡可(ke)能避免T形連接(jie)，最好(hao)改用(yong)分流的(de)(de)接(jie)管(guan)(guan)方式，對(dui)于管(guan)(guan)徑(jing)大于200mm的(de)(de)管(guan)(guan)道更是如(ru)此。管(guan)(guan)道的(de)(de)轉彎(wan)半(ban)徑(jing)一般應大于5倍直徑(jing)。對(dui)于泵(beng)的(de)(de)接(jie)管(guan)(guan)，其轉向應與(yu)泵(beng)的(de)(de)葉片旋轉方向相同。
h. 采用撓性連(lian)接
撓(nao)性(xing)接管，可(ke)(ke)(ke)以(yi)隔絕噪聲在管道中(zhong)傳遞(di)(di)，可(ke)(ke)(ke)防(fang)止動力設備振(zhen)動傳遞(di)(di)給管道，又可(ke)(ke)(ke)對(dui)管道中(zhong)心(xin)線的偏移給以(yi)補償。撓(nao)性(xing)接管有定(ding)型產品，一(yi)般(ban)可(ke)(ke)(ke)降噪10～15dB。
i. 管道隔聲(sheng)支吊(diao)架
采用彈性支(zhi)吊架(jia)可防(fang)止管道噪聲從吊架(jia)、支(zhi)座傳遞到墻壁(bi)、天(tian)花板、基礎上。
j. 管道內加(jia)吸聲內襯
在(zai)管道和彎頭(tou)內(nei)，襯以一定厚度的吸(xi)聲(sheng)(sheng)材料，即組合成一個簡單(dan)的阻(zu)性消(xiao)聲(sheng)(sheng)元件，稱消(xiao)聲(sheng)(sheng)直管或消(xiao)聲(sheng)(sheng)彎頭(tou)。吸(xi)聲(sheng)(sheng)層厚度在(zai)50～80mm之間，并用(yong)透氣性織物-玻璃布或金屬穿孔板護面(mian)，護面(mian)結構根據管道內(nei)氣流速度選定。
k. 隔聲包扎(zha)
強噪聲(sheng)(sheng)的管道(dao)宜(yi)布(bu)置在地(di)下或采用隔聲(sheng)(sheng)包扎的方法來降噪。
