CARTA軋管工藝(yi)控制(zhi)系統(tong)在久久99國產精品久久99果凍傳媒:不銹鋼管廠生產過程中應用主要(yao)有以下(xia)幾點(dian)：
1. CARTA-CPM
CARTA-CPM 控制技術用于穿孔工藝或斜軋軋管過程以優化工藝技術和生產過程，從而達到提高不銹鋼管(guan)質量和增加生產利潤的目的。
斜軋穿(chuan)孔(kong)工(gong)藝控(kong)制系統的(de)(de)(de)(de)(de)主要(yao)任務是使壁(bi)厚(hou)(hou)不(bu)(bu)均(jun)(jun)程度(du)(du)減(jian)為(wei)最(zui)小。若(ruo)不(bu)(bu)采用控(kong)制技(ji)術，有時(shi)甚至當設備狀(zhuang)況和工(gong)藝方面均(jun)(jun)處于良(liang)好狀(zhuang)態，穿(chuan)孔(kong)坯的(de)(de)(de)(de)(de)壁(bi)厚(hou)(hou)不(bu)(bu)均(jun)(jun)程度(du)(du)仍(reng)可(ke)能比較嚴重，這(zhe)是因(yin)為(wei)穿(chuan)孔(kong)過(guo)程中(zhong)往往會出(chu)(chu)現(xian)以(yi)下各種干擾因(yin)素如：軋輥(gun)(gun)和頂頭的(de)(de)(de)(de)(de)磨損、軋輥(gun)(gun)和導(dao)板位置的(de)(de)(de)(de)(de)整定(ding)和調節不(bu)(bu)正(zheng)確(que)、斜軋區域內工(gong)件(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)縱向溫度(du)(du)差異、由管坯帶來的(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)良(liang)影響、管坯咬入(ru)時(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)正(zheng)確(que)導(dao)向、軋輥(gun)(gun)的(de)(de)(de)(de)(de)圓度(du)(du)不(bu)(bu)夠等。因(yin)此(ci)在(zai)這(zhe)一(yi)系統中(zhong)，在(zai)穿(chuan)孔(kong)機出(chu)(chu)口端測出(chu)(chu)穿(chuan)孔(kong)坯或軋件(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)壁(bi)厚(hou)(hou)值(zhi)，并自動地進行分析、評價，將圖形顯示在(zai)屏(ping)幕上(shang)，此(ci)外(wai)，屏(ping)幕上(shang)還示出(chu)(chu)產(chan)生壁(bi)厚(hou)(hou)不(bu)(bu)均(jun)(jun)的(de)(de)(de)(de)(de)原因(yin)及應采取的(de)(de)(de)(de)(de)措施(shi)。假如以(yi)上(shang)某些不(bu)(bu)良(liang)因(yin)素使得穿(chuan)孔(kong)坯的(de)(de)(de)(de)(de)壁(bi)厚(hou)(hou)不(bu)(bu)均(jun)(jun)超過(guo)其極限(xian)值(zhi)，那(nei)么控(kong)制系統會發(fa)出(chu)(chu)警報，催促操作人員采取必要(yao)措施(shi)，及時(shi)進行處理。
為了取得(de)良好的效果，不銹鋼管廠的工(gong)(gong)藝、技術人員(yuan)要對穿孔工(gong)(gong)具進行計算，并(bing)將結果存儲在數據庫里(li) 以(yi)滿足工(gong)(gong)具加工(gong)(gong)和作生產(chan)計劃的需要。
穿孔(kong)過程中，CARTA-CPM控制系統(tong)對(dui)測(ce)得的軋件幾何(he)形(xing)(xing)狀(zhuang)自動(dong)進行評價，并以數學模型為手段對(dui)工具的調整(zheng)進行核算，使工具調整(zheng)處于最佳狀(zhuang)態(tai)，并使產品(pin)具有(you)所要求的形(xing)(xing)狀(zhuang)。
最后，將(jiang)生產過程(cheng)所(suo)發生的(de)(de)全(quan)部數(shu)據輸入軋管(guan)經驗值(zhi)數(shu)據庫和QAS的(de)(de)數(shu)據庫。
2. CARTA-MPM/PQF
MPM軋管工(gong)(gong)藝(yi)軋制優(you)質管的潛力(li)，若采用工(gong)(gong)藝(yi)控制自動(dong)化系統將得以進一步發揮(hui)。這一控制系統由標準化的硬(ying)件和軟件構成，向鋼(gang)管廠提(ti)供軋制工(gong)(gong)藝(yi)訣(jue)竅。
CARTA-MPM/PQF由以下兩(liang)個系統組(zu)成：
1. 硬(ying)件放在工藝辦公(gong)室的設計計算(suan)系統；
2. 硬件(jian)放在軋機操作室(shi)的(de)過程控制系統。
設計(ji)計(ji)算系統的基本任務是計(ji)算軋制表、計(ji)算軋制力、優(you)化速度(du)設定、計(ji)算屈服應(ying)力和(he)設計(ji)軋輥(gun)孔(kong)型等(deng)。
過程控制系(xi)統的基本任務是：
1. 根據為數(shu)不(bu)多的輸入數(shu)據（產(chan)品規格和工具尺(chi)寸(cun)）計算并執行軋機(ji)(ji)調整，一經整定，軋機(ji)(ji)操作(zuo)人員就不(bu)再介人軋制過程；
2. 由登錄系統(tong)對所(suo)取得的(de)諸(zhu)如軋制力、電機電流(liu)等軋制過程數(shu)據進行顯示、記錄和后處理，并借專(zhuan)用的(de)接(jie)口設(she)備對軋機操(cao)作進行監(jian)控，一(yi)(yi)旦發(fa)現不正(zheng)常的(de)軋制狀況，這一(yi)(yi)系統(tong)能顯示產生(sheng)不正(zheng)常的(de)軋制狀況的(de)原因以及應采取的(de)措(cuo)施(shi)；
3. 根據記錄下(xia)來的過程(cheng)(cheng)數據對軋(ya)機進行自(zi)動(dong)或手(shou)動(dong)調整(zheng)，由于采用了諸如(ru)液壓(ya)小艙那樣(yang)的性能良好的執行元件，優(you)化(hua)了過程(cheng)(cheng)自(zi)動(dong)控(kong)制(zhi)系(xi)統的使用效(xiao)果。液壓(ya)小艙能在軋(ya)制(zhi)過程(cheng)(cheng)中(zhong)調整(zheng)軋(ya)輥位置，而且具有高(gao)度的準確性和很短的反(fan)應時間。
以上兩個系(xi)統均由公用的中央計(ji)算機提(ti)供數(shu)(shu)(shu)據(ju)信息，合用一個數(shu)(shu)(shu)據(ju)庫(ku)。操(cao)作(zuo)系(xi)統以及和它有(you)關的其他系(xi)統之(zhi)間存在著數(shu)(shu)(shu)據(ju)交(jiao)換，它們使(shi)用從 CARTA-MPM/PQF 數(shu)(shu)(shu)據(ju)庫(ku)里(li)取得的有(you)關軋制表(biao)的數(shu)(shu)(shu)據(ju)，并(bing)且(qie)將調整數(shu)(shu)(shu)據(ju)和測量(liang)數(shu)(shu)(shu)據(ju)存入該數(shu)(shu)(shu)據(ju)庫(ku)。
3. CARTA-SRM
CARTA-SRM 系統主要由以下5個部(bu)分組成：CARTA-SRM/Process Planning(生產計劃）、CARTA-SRM/Groove Planning(孔型設計）、CARTA-SRM/Stand Management(機(ji)架管理）、CARTA-SRM/Process Management(過程(cheng)控制(zhi)）和 CARTA-SRM/PlanningOptimization(設計計算最佳化）。
以上各系統的硬(ying)件分設于工藝辦公室(shi)、工具加工車間(jian)、軋(ya)機(ji)操(cao)作室(shi)等處，如圖(tu)24-2所示。
第(di)一個系統(tong)主要用來計算軋制表，包括減徑(jing)系列、速度系列和控制參數，換言(yan)之，即計算出生產某(mou)一特(te)定(ding)規(gui)格所(suo)需的全部定(ding)值(zhi)。軋制時，該系統(tong)將(jiang)這(zhe)些數據(ju)輸人軋制綱(gang)領和優化生產綱(gang)領中。
工藝工程師(shi)在辦(ban)公室中使用(yong)第二個系統進行孔(kong)(kong)型設(she)計(ji)，確定(ding)工具尺(chi)寸，這一系統也可以(yi)提供孔(kong)(kong)型圖(tu)像，最(zui)后(hou)將這些(xie)有關(guan)孔(kong)(kong)型設(she)計(ji)的數據儲存在數據庫里。
第(di)三個(ge)系統有助于最(zui)佳(jia)化地使用(yong)機架(jia)(jia)，減(jian)少軋(ya)(ya)(ya)輥(gun)的(de)重車量(liang)，降低軋(ya)(ya)(ya)輥(gun)消耗。軋(ya)(ya)(ya)管時(shi)按照(zhao)置于張減(jian)機操作臺上(shang)的(de)機架(jia)(jia)配置表配齊機架(jia)(jia)，進行生產。
第四(si)個系(xi)統是過(guo)程控(kong)制系(xi)統，包括(kuo)WTCA、WTCL和CEC等(deng)控(kong)制功(gong)能和監(jian)控(kong)功(gong)能、診(zhen)斷功(gong)能。這(zhe)一系(xi)統是由軋(ya)機操(cao)作臺進行操(cao)作的。
過程控(kong)(kong)制的(de)依據(ju)是張(zhang)(zhang)減入口軋出處所(suo)測(ce)得的(de)壁(bi)厚(hou)(hou)值(zhi)。安于張(zhang)(zhang)減機上游的(de)壁(bi)厚(hou)(hou)測(ce)量裝置對(dui)沿張(zhang)(zhang)減坯(pi)長度方向的(de)壁(bi)厚(hou)(hou)進行測(ce)量，并計(ji)算張(zhang)(zhang)減管坯(pi)的(de)平(ping)(ping)均壁(bi)厚(hou)(hou)值(zhi)，在張(zhang)(zhang)減管坯(pi)進入張(zhang)(zhang)減機之前按平(ping)(ping)均壁(bi)厚(hou)(hou)值(zhi)與設計(ji)計(ji)算值(zhi)兩者之間的(de)偏(pian)差值(zhi)相應地修正轉速設定(ding)和延(yan)伸系(xi)數，以達到成品管所(suo)要求的(de)壁(bi)厚(hou)(hou)值(zhi)，這一控(kong)(kong)制功(gong)能被稱為WTCA.
當(dang)張減管(guan)坯通過(guo)張減機時，軋輥轉速按管(guan)坯的壁厚曲(qu)線變化，使沿管(guan)子(zi)長度方向的壁厚逐(zhu)步(bu)均衡(heng)，這一控制功(gong)能被稱為WTCL.
在軋(ya)制(zhi)(zhi)首端和(he)尾(wei)端的(de)(de)管(guan)段時(shi)，增(zeng)加附加的(de)(de)速度(du)變化，力求增(zeng)大延伸系數以(yi)減(jian)(jian)薄增(zeng)厚段的(de)(de)壁厚，這一(yi)控(kong)制(zhi)(zhi)功能被(bei)稱(cheng)為CEC.通過設在張減(jian)(jian)機(ji)下游的(de)(de)第二個測壁厚裝置(zhi)的(de)(de)壁厚測量以(yi)衡量控(kong)制(zhi)(zhi)系統的(de)(de)控(kong)制(zhi)(zhi)效(xiao)果，按照(zhao)軋(ya)機(ji)的(de)(de)實際(ji)軋(ya)制(zhi)(zhi)狀況特別(bie)是(shi)摩擦力的(de)(de)實況對下一(yi)根管(guan)子執行控(kong)制(zhi)(zhi)功能的(de)(de)微調。
第五(wu)個系統的作用是根據(ju)在軋制(zhi)過程中所取得的數據(ju)向各(ge)有關系統實行反饋，以生成以下(xia)四方(fang)面(mian)的成果即：
1. 產(chan)生診斷文件，顯示生產(chan)過程中的故障狀況；
2. 對操作人員顯示生產結(jie)果(guo)的(de)主要(yao)狀況(kuang)和有問題區(qu)域的(de)狀況(kuang)。
3. 將經(jing)過(guo)驗證的最(zui)佳化的生產(chan)數(shu)據收(shou)集(ji)歸攏(long)到該系統的雙據庫里；
4. 產生數據(ju)模型，以便用來計(ji)算各種有關數據(ju)。
設計計算最佳化的模型使得由以(yi)下各環節組成的生(sheng)(sheng)產(chan)鏈成為一個完(wan)整的環路即：生(sheng)(sheng)產(chan)準備(bei)（包括孔(kong)型設計）→工(gong)(gong)具加工(gong)(gong)，過程控制→設計計算最佳化→生(sheng)(sheng)產(chan)準備(bei)。這(zhe)一系統的硬件(jian)安(an)設在工(gong)(gong)藝工(gong)(gong)程師的工(gong)(gong)作地點。
4. CARTA-FPS
FPS (Flexible Precision Sizing)是SMS-Meer生產的(de)一種新型的(de)定徑(jing)(jing)(jing)機，或稱之(zhi)為精軋(ya)軋(ya)管(guan)機。這種軋(ya)機的(de)軋(ya)輥可作幾毫米的(de)徑(jing)(jing)(jing)向調(diao)整。CARTA-FPS軋(ya)管(guan)工藝控制系統(tong)在(zai)軋(ya)管(guan)時，自動測(ce)量定徑(jing)(jing)(jing)管(guan)的(de)外徑(jing)(jing)(jing)，并根據成品管(guan)的(de)名義尺寸快(kuai)速而精確地調(diao)整軋(ya)輥，以取得直(zhi)徑(jing)(jing)(jing)和圓度的(de)高度精確性。
FPS共有以(yi)下(xia)兩種(zhong)形式：
1. FPS/INT(結合型），即FPS機(ji)架是和張減機(ji)機(ji)架相結合地裝在同一個機(ji)座上；
2. FPS/SB(獨(du)(du)立型），即FPS機架單獨(du)(du)形(xing)(xing)成一個變(bian)形(xing)(xing)區，它和張減(jian)機機架外(wai)形(xing)(xing)不相(xiang)同，兩者間沒有互相(xiang)關聯的(de)(de)關系(xi)。CARTA-FPS工(gong)藝控(kong)制系(xi)統的(de)(de)主要功能可(ke)概括如下：
a. 計(ji)算軋管(guan)時的軋輥速(su)度；
b. 在無(wu)負(fu)荷狀(zhuang)態下自動(dong)調(diao)整軋輥；
c. 計算(suan)軋制時的調整(zheng)行程，確定最佳化的整(zheng)定值；
d. 對軋出端管徑的監控；
e. 將測得的外徑值向軋機反饋以(yi)便手動或自(zi)動地加(jia)以(yi)整定；
f. 核(he)對軋輥裝配(pei)的準確性；
g. 將各道(dao)次的孔型向軋機反(fan)饋以利于速度和(he)軋輥的調整計算；
h. 管理(li)有(you)關孔型、軋輥和機架(jia)的(de)數據；
i. 對(dui)軋制結果(guo)的經驗數(shu)據(ju)妥加管(guan)理，并反饋給生產計(ji)劃系統。
