鋼鐵工業是我國國民經濟的重要支柱產業,在經濟建設、社會發展、國防建設等方面發揮著重要作用,為保障國民經濟穩定快速發展做出了重要貢獻。1996年我國粗鋼產量達1.0002億(未包含港澳臺數據),躍居世界第一產鋼大國,2010年達到6.3億噸(當年世界鋼產量為14.1億)。近年我國的鋼產量增長趨緩,主要任務是研發高技術水平品種,淘汰落后產能。目前,我國大型鋼鐵企業和一些技術先進的鋼鐵企業的噸鋼綜合能耗已接近國際先進水平。2017年我國粗鋼產量達到8.317億噸(當年世界鋼產量為16.912億噸)。


  近(jin)年來,我國(guo)鋼(gang)(gang)(gang)鐵工(gong)業在大型(xing)化(hua)(hua)和(he)(he)現代化(hua)(hua)方(fang)面有(you)了(le)(le)很大的(de)(de)(de)進(jin)展(zhan)(zhan),許多(duo)企(qi)業優(you)化(hua)(hua)了(le)(le)工(gong)藝流程,建立(li)了(le)(le)高(gao)效率、低成(cheng)本的(de)(de)(de)潔凈鋼(gang)(gang)(gang)生產(chan)體系,提高(gao)了(le)(le)鋼(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)冶金(jin)質(zhi)量。此外,控制軋制和(he)(he)控制冷(leng)(leng)卻技術(shu)(shu)已廣泛應(ying)用(yong),以(yi)強(qiang)化(hua)(hua)冷(leng)(leng)卻技術(shu)(shu)為(wei)特(te)征(zheng)的(de)(de)(de)新(xin)一(yi)代控冷(leng)(leng)技術(shu)(shu)有(you)了(le)(le)較快的(de)(de)(de)發展(zhan)(zhan)和(he)(he)應(ying)用(yong)。我國(guo)近(jin)年興建的(de)(de)(de)中(zhong)厚鋼(gang)(gang)(gang)板(ban)廠已引進(jin)和(he)(he)自主開發了(le)(le)一(yi)些(xie)具有(you)國(guo)際先進(jin)水平的(de)(de)(de)軋后控冷(leng)(leng)系統,可以(yi)生產(chan)出高(gao)強(qiang)度并具有(you)良好韌性(xing)的(de)(de)(de)中(zhong)厚鋼(gang)(gang)(gang)板(ban),提高(gao)了(le)(le)眾多(duo)品種的(de)(de)(de)低合(he)金(jin)鋼(gang)(gang)(gang)和(he)(he)微(wei)合(he)金(jin)鋼(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)使用(yong)性(xing)能,提高(gao)了(le)(le)產(chan)品的(de)(de)(de)規格。


  建筑、機械、汽車等領域是推動鋼材需求的主要部門。為節約資源,國家積極引導和促進高效鋼材的應用,提倡在建筑領域使用400MPa及以上高強螺紋鋼取代335MPa螺紋鋼。在新修訂的國家標準中,取消了335MPa級的螺紋鋼牌號。2007年我國成立了汽車輕量化技術創新戰略聯盟,努力發展高強汽車用鋼以實現商用汽車減重300kg的目標。2006~2017年,我國陸續制定了《汽車用高強度熱連軋鋼板及鋼帶》系列國家標準,包括7個部分;還制定了《汽車用高強度冷連軋鋼板及鋼帶》系列國家標準,包括11個部分,其中包括雙相鋼、相變誘導塑性鋼、復相鋼、液壓成形用鋼、淬火配分鋼、馬氏體鋼、孿晶誘導塑性鋼等,并已成功開發出1200MPa、1500MPa高強鋼,為汽車輕量化提供了支持。


 機械、汽車、航空(kong)(kong)工業的(de)(de)(de)發(fa)(fa)展(zhan)促(cu)進(jin)了機械制造用(yong)鋼(gang)(包括彈簧鋼(gang)和軸承鋼(gang))的(de)(de)(de)發(fa)(fa)展(zhan)。新修訂的(de)(de)(de)國(guo)家標準(zhun)中,對這(zhe)類鋼(gang)的(de)(de)(de)硫、磷(lin)和其他雜(za)質元素的(de)(de)(de)含量有了更為(wei)嚴格的(de)(de)(de)要求,對低(di)倍組織(zhi)和非(fei)金屬夾雜(za)物的(de)(de)(de)要求也(ye)更為(wei)嚴格。為(wei)滿足航空(kong)(kong)發(fa)(fa)動機、直(zhi)升機等高技術(shu)領域(yu)的(de)(de)(de)需求,國(guo)內外開(kai)發(fa)(fa)出高性能的(de)(de)(de)軸承齒輪鋼(gang)。用(yong)這(zhe)些鋼(gang)制成的(de)(de)(de)零部件,有更好的(de)(de)(de)耐磨(mo)性、韌性,以及更長的(de)(de)(de)機械疲勞和接(jie)觸疲勞壽(shou)命,因此,具有更高的(de)(de)(de)使(shi)用(yong)壽(shou)命和安全性。


 模(mo)(mo)具(ju)(ju)(ju)鋼是(shi)工具(ju)(ju)(ju)鋼中(zhong)的一種(zhong)。由于用模(mo)(mo)具(ju)(ju)(ju)生產(chan)(chan)零件具(ju)(ju)(ju)有材料利用率(lv)高(gao)、制(zhi)品尺寸精度高(gao)等優點,能極大(da)地(di)提高(gao)生產(chan)(chan)率(lv),在工具(ju)(ju)(ju)鋼中(zhong),模(mo)(mo)具(ju)(ju)(ju)鋼產(chan)(chan)量(liang)的比例日益增加(jia)。


 因此,最(zui)近(jin)在(zai)修訂國(guo)家標準(zhun)《合金(jin)工具鋼》(GB/T 1299-2000)時,將其(qi)名稱(cheng)更改為《工模具鋼》(GB/T 1299-2014),新納入的模具鋼牌號有(you)46個。


 為節約戰略資源鎳,國內外加速了現代鐵素體不銹鋼的研究和發展,開發出一些新的鐵素體不銹(xiu)鋼和超級鐵素體不銹鋼。我國高鉻鐵素體不銹鋼產量份額(包括高鉻馬氏體(ti)不銹鋼)在20世紀80年代僅占我國不銹鋼產量的10%左右,近年已接近20%。


 耐(nai)熱(re)鋼主要應用于大型火電機組和內燃機。在新修訂的這種鋼的國家標準或行業標準中,都加嚴了對成分、組織和質量的控制,并引進了國內外一些使用性能良好的鋼種。高溫合金的發展不僅推動了航空航天發動機等國防尖端武器裝備的技術進步,而且促進了交通運輸、能源動力等國民經濟相關產業的技術發展。金屬材料領域中許多基礎概念、新技術、新工藝都曾率先在高溫合金研究領域中出現。進入21世紀以來,世界各國在高性能高溫合金材料研究方面的步伐明顯加快,需要對高溫合金發展的新進展作一簡單評述,主要包括:成分設計方法,組織結構等的定量表征,以及變形、強化與損傷過程的研究。


《鋼的成分、組織與性能(neng)》一書的上、下冊于2013年(nian)(nian)出版,距今已5年(nian)(nian)有(you)余。在(zai)此期間,我國鋼鐵的生產(chan)(chan)技術(shu)不斷(duan)進步,產(chan)(chan)品質量和性能(neng)持續提(ti)升,開發(fa)出一些高技術(shu)產(chan)(chan)品,更新(xin)了大部分國家標準并制定(ding)出一些新(xin)的標準。因此有(you)必要(yao)對(dui)原書進行(xing)修訂,再版發(fa)行(xing)。


 在《鋼的(de)成分、組(zu)織與性(xing)能(neng)》第(di)二版中更新了58個(ge)與鋼種(zhong)有關(guan)的(de)國家標準或行(xing)業(ye)標準,還列入(ru)了27個(ge)新制(zhi)定的(de)與鋼種(zhong)有關(guan)的(de)國家標準或行(xing)業(ye)標準。


 為便于讀(du)者查閱,本書(shu)(shu)由(you)原(yuan)(yuan)來的(de)(de)上、下冊(ce)(ce),更改為第(di)(di)(di)二(er)版(ban)的(de)(de)六個分(fen)冊(ce)(ce)。其中,第(di)(di)(di)一分(fen)冊(ce)(ce):合(he)金(jin)(jin)(jin)鋼(gang)基礎(chu),包括原(yuan)(yuan)書(shu)(shu)的(de)(de)第(di)(di)(di)1章至第(di)(di)(di)4章,第(di)(di)(di)二(er)分(fen)冊(ce)(ce):非合(he)金(jin)(jin)(jin)鋼(gang)、低合(he)金(jin)(jin)(jin)鋼(gang)和微合(he)金(jin)(jin)(jin)鋼(gang),以(yi)原(yuan)(yuan)書(shu)(shu)的(de)(de)第(di)(di)(di)5章為主干(gan),第(di)(di)(di)三(san)分(fen)冊(ce)(ce):合(he)金(jin)(jin)(jin)結構鋼(gang),包括原(yuan)(yuan)書(shu)(shu)的(de)(de)第(di)(di)(di)6章和第(di)(di)(di)7章,第(di)(di)(di)四分(fen)冊(ce)(ce):工模具(ju)鋼(gang),以(yi)原(yuan)(yuan)書(shu)(shu)的(de)(de)第(di)(di)(di)8章為主干(gan),第(di)(di)(di)五分(fen)冊(ce)(ce):不銹鋼(gang),以(yi)原(yuan)(yuan)書(shu)(shu)的(de)(de)第(di)(di)(di)9章為主干(gan),第(di)(di)(di)六分(fen)冊(ce)(ce):耐熱鋼(gang)與高(gao)溫合(he)金(jin)(jin)(jin),以(yi)原(yuan)(yuan)書(shu)(shu)的(de)(de)第(di)(di)(di)10章為主干(gan)。