在不銹鋼生產廠家的有關原料廢棄物再利用技術方面，日新制鋼公司和日本冶金工業公司，早就采用專用設備進行處理。最近由于鎳（Ni)、鉻（Cr)原料價格上漲，日本金屬工業公司和大同特殊鋼公司也進行設備投資，對粉塵中含有的鎳（Ni)、鉻（Cr)進行廢棄物再利用開發研究并發表了新聞。由于鎳（Ni)、鉻（Cr)原料價格的上漲，今后，原料廢棄物再利用技術，將成為生產成本競爭的重點。各不銹鋼生產廠，在原料方面的廢棄物再利用技術開發的著眼點，是針對熔煉時粉塵中含有的6價鉻難以處理的問題。（日本當前還沒有如歐美國家專門對原料產生的廢棄物再利用公司）。表8-1為各不銹鋼生產公司的原料廢棄物再利用技術的概況。

施行(xing)(xing)家(jia)電廢(fei)棄物(wu)再利(li)(li)(li)用法（《特(te)定家(jia)庭用機器再產(chan)品(pin)化法》）和(he)汽車廢(fei)棄物(wu)再利(li)(li)(li)用法（有關報廢(fei)汽車再資源化法律），是(shi)在行(xing)(xing)政部門指導下，按(an)不同行(xing)(xing)業(ye)推進廢(fei)棄物(wu)再利(li)(li)(li)用化工作(zuo)的(de)(de)(de)。關于(yu)家(jia)電和(he)汽車以外的(de)(de)(de)資源垃圾(ji)，回(hui)收(shou)業(ye)者利(li)(li)(li)用粉碎機粉碎后，按(an)不同類(lei)(lei)別(bie)進行(xing)(xing)回(hui)收(shou)（按(an)磁(ci)性(xing)分類(lei)(lei)或按(an)密度分類(lei)(lei)）并(bing)比較(jiao)詳細(xi)的(de)(de)(de)分類(lei)(lei)，因(yin)為牽涉到成本費用問題而(er)尚(shang)未進行(xing)(xing)。如前所(suo)述，由(you)于(yu)奧氏體(ti)系(xi)(xi)列(lie)(lie)不銹鋼(gang)（Cr-Ni系(xi)(xi)列(lie)(lie)）是(shi)非(fei)磁(ci)性(xing)的(de)(de)(de)，和(he)鋼(gang)鐵(tie)(tie)(tie)廢(fei)料容易(yi)區別(bie)，其(qi)再利(li)(li)(li)用率高達95%,而(er)鐵(tie)(tie)(tie)素體(ti)和(he)馬氏體(ti)系(xi)(xi)列(lie)(lie)不銹鋼(gang)（Cr系(xi)(xi)）因(yin)為有磁(ci)性(xing)與鋼(gang)鐵(tie)(tie)(tie)材料難以區分，其(qi)再利(li)(li)(li)用率僅(jin)約2%,這是(shi)一個待解決的(de)(de)(de)課題。

由于施家(jia)電廢(fei)(fei)棄物(wu)再利(li)用(yong)法，機電制造工廠(chang)在(zai)各地(di)興(xing)建了廢(fei)(fei)棄物(wu)再利(li)用(yong)工廠(chang)，加上(shang)(shang)不銹(xiu)鋼廢(fei)(fei)料(liao)價格上(shang)(shang)漲，可以預見(jian)，廢(fei)(fei)棄物(wu)再利(li)用(yong)率還會上(shang)(shang)升。

另外，因為中國形(xing)勢大好(hao)帶來了資(zi)源不足(zu)的(de)(de)困(kun)難。因此，可以將日本的(de)(de)資(zi)源垃(la)圾用(yong)廉(lian)價的(de)(de)勞動力進行(xing)詳(xiang)細的(de)(de)分類。收購資(zi)源垃(la)圾，將聚乙烯、對苯二(er)酸鹽樹脂瓶(ping)等(deng)資(zi)源垃(la)圾大量地向中國出(chu)口。但要注意大量的(de)(de)廢(fei)料出(chu)口的(de)(de)進展(zhan)和國內廢(fei)棄物再利用(yong)的(de)(de)平衡(heng)。

有(you)關廢棄物再(zai)利(li)用(yong)法規，目前的家電(dian)廢棄物再(zai)利(li)用(yong)法其對象物品只(zhi)限定在洗衣機、冰箱(xiang)、空調器和電(dian)視機上(shang)，今后對含有(you)不銹鋼分量較多(duo)的電(dian)飯煲、電(dian)子爐(lu)具和電(dian)烤箱(xiang)等(deng)(deng)的回收也將實施。在汽車(che)廢棄物再(zai)利(li)用(yong)法中，只(zhi)對氟里昂類(lei)(lei)、氣(qi)囊類(lei)(lei)和顆粒粉塵(chen)的再(zai)資(zi)源化(hua)有(you)所規定，今后還要考慮到報廢車(che)的汽車(che)排氣(qi)系統材(cai)料幾乎全部是不銹鋼制作(zuo)的事實，另外詳(xiang)細地分類(lei)(lei)回收以及廢棄物再(zai)利(li)用(yong)途(tu)徑等(deng)(deng)都是有(you)待(dai)進一步解決(jue)的問題。

不(bu)進(jin)行(xing)粉碎工作的(de)(de)汽(qi)車(che)拆卸(xie)業者，亦進(jin)行(xing)排氣(qi)系(xi)統零部件回(hui)(hui)收并且參予(yu)到催化(hua)劑等貴金屬(shu)回(hui)(hui)收事務中。因(yin)為排氣(qi)系(xi)統零部件的(de)(de)不(bu)銹(xiu)鋼是各種鐵素體系(xi)列(lie)不(bu)銹(xiu)鋼，對此有必要(yao)確立完整的(de)(de)廢(fei)棄物再利(li)(li)用渠道。家電廢(fei)棄物再利(li)(li)用法(fa)，汽(qi)車(che)廢(fei)棄物再利(li)(li)用法(fa)，共同(tong)地對各自的(de)(de)產(chan)品(pin)進(jin)行(xing)廢(fei)棄物再利(li)(li)用，可以(yi)預見這樣會使廢(fei)棄物量減少(shao)。目前廢(fei)棄物再利(li)(li)用處理的(de)(de)現狀只是簡(jian)單的(de)(de)對聚丙烯、銅、鋁和(he)鋼鐵廢(fei)料進(jin)行(xing)分類(lei)(lei)回(hui)(hui)收，而對不(bu)銹(xiu)鋼按奧氏體系(xi)列(lie)、鐵素體系(xi)列(lie)、馬氏體系(xi)列(lie)進(jin)行(xing)分類(lei)(lei)回(hui)(hui)收還是今后的(de)(de)課題(ti)。